2021年6月24日晚间，全新一代英菲尼迪QX60全球首发。新车定位7座中大型SUV，未来国产版本有望在2021年内正式亮相。有别于北美市场所搭载的VQ35
 3.5L V6缸内直喷自然吸气引擎+采埃孚9AT的动力组合，国产版本的QX60将会采用与QX50相同的2.0T引擎+采埃孚9AT的组合。
 
 
 
新车亮点：
 
1、外观高度还原QX60 Monograph概念车设计
 
2、12.3寸高分辨率中控屏幕，12.3寸全液晶仪表盘
 
3、继续提供三排7座，全新零重力前排座椅
 
4、最新一代的ProPILOT Assist技术
 
外观方面，新车基本延续了此前英菲尼迪QX60 
Monograph概念车上的设计。前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用网状的镀铬装饰，其造型灵感来源于折纸。大灯造型纤细，内部配置了三段式的LED日间行车灯，配合下方獠牙状的进气口设计，使新车前脸拥有很强的气势。
 
            
            
                
车侧腰线饱满流畅，悬浮式车顶设计搭配隐藏式门把手，营造出不俗的时尚气息。轮圈方面，新车配备20英寸大尺寸轮圈，在轮眉和侧裙处还有黑色亮黑色装饰，增添了一丝越野氛围。
 
 
车尾上方的扰流板与车顶一气呵成，有很好的整体感，大角度倾斜的D柱营造出了跨界风格，配合保险杠处双边共四出式排气装饰，尾部的运动感很强。另外新车的尾灯造型与前大灯遥相呼应，同样配备三段式LED日行灯，辨识度非常高。
 
 
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，现代感和豪华感有着非常大的提升，做工和用料也有了豪华品牌该有的样子。新车大量删减多余的按钮、营造出一种开放、诱人的氛围，设计团队特别着重将技术功能无缝整合到内饰当中，更大量采用量身定制的柔软触感材料。氛围灯在进出时为内部提供柔和但富有表现力的照明。
 
 
配置部分，新车搭载INFINITI InTouch™ 12.3寸高分辨率屏幕，可通过无线 Apple CarPlay 和基于USB的 
Android Auto兼容软件进行娱乐；12.3寸动态数码仪表盘可呈现精美清晰的讯息，例如速度、导航信息等，并可搭配10.8寸抬头显示器。
 
 
其他配置包括无线充电、Wi-Fi 连接、电容式三区恒温空调触控附Plasmacluster 负离子空气净化功能、加热方向盘、双前座加热/通风/按摩功能、七个 USB 充电端口、Bose Performance 系列 17 扬声器音响系统等。
 
 
乘坐部分，全新一代的QX60「剧院级」三排座内饰质感大幅跃进，Semi-aniline皮革搭配菱格纹缝纫于座椅与门板上，打造出超越过往的豪华气息。而过去颇受好评的舒适性和便利性，包括适合儿童座椅的倾斜滑动式第二排座椅，可在保持儿童安全座椅就位的同时轻松一触式进入第三排。
 
 
 
除了第一排座椅配置符合人体工程学设计的“零重力”座椅外，第二排和第三排同样具备符合人体工学形状的座椅，与上一代QX60相比，这些座椅能更舒适地与乘客的背部对齐，并提供更多的腿部空间。
 
 
主动安全系统方面，Safety Shield 360系统当然也是标配，包含 AEB 自动紧急刹车系统、BSM 盲点侦测系统、LDA 
车道偏离警示、AHB 自动远近光灯。新一代的ProPilot Assist半自动驾驶辅助系统也纳入其中，比起过去的Safety Shield 
360加入新一代雷达和摄影机技术，并且追加了Navigated Highway Driving与Hands-off Single-lane 
Driving等功能。
 
 
动力部分，新车将会搭载与QX50相同的2.0T VC-Turbo引擎，最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统方面将会匹配采埃孚的9速自动变速箱。此外，全新QX60还将搭载优化过的四驱系统，配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。
 
 
总结：对于中国消费者来说，海外排量为3.5L的自然吸气引擎虽然很香，但非常不适应国情，就算引进也是天价，恨不得比BBA的定价还要高，因此未来国产的QX60采用与QX50相同的动力总成也是情理之中，毕竟QX50就是为中国量身定做，未来的QX60自然也是如此，新车将主打7座大空间，豪华和安全驾驶，上市之后与凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90展开竞争。如果定价还是按照现款车型的调性，你们会去买QX60么？