帕加尼近30年的历史仅生产了两款车型，然而每一款都是经典中的经典，帕加尼Zonda是如此，Huayra亦是如此。时至今日，这家意大利超级跑车制造商发布了Huayra
 R赛道版，和前几天公布的Huayra R预先图不同的是，今天帕加尼展示了Huayra R实车。
 

 
帕加尼Huayra R赛道版看起来和非R版没什么不同，尽管它配备了一系列独特的功能和零部件，包括一台定制的自然吸气V12发动机。帕加尼（Pagani）的这台6.0升V12自然吸气发动机由梅赛德斯（Mercedes）公司提供，但是帕加尼Huayra R需要一些特别的东西，因此帕加尼与梅赛德斯-奔驰旗下的赛车子公司HWA AG合作，设计和制造了这款定制版V12引擎。最终，这台V12引擎输出功率高达850马力（625kW）和553磅-英尺（750牛·米）的扭矩。
 

 

            
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帕加尼声称Huayra 
R赛车发出的声浪听起来就像过去的一级方程式赛车。帕加尼采用了专门为R型赛车开发的Inconel排气系统。它为12个气缸配备了相同长度的排气管，而帕加尼则搭配了独特设计的歧管和排气管。这款只在赛道上行驶的超级跑车配备了消声器，可以将排气噪声降低到国际汽联（FIA）规定的110分贝限制范围内。
 

 

 
帕加尼（Pagani）采用了全新的碳钛单壳底盘制造汽车，将发动机和变速箱作为整体部件，以提高车身的刚度。动力通过六速异步卡环顺序变速箱传递至后轮。尾部还有一对主动式空气动力学尾翼，可帮助汽车控制气流。该赛车在每小时199英里（每小时320公里）的速度时可产生2,204磅（1,000公斤）的下压力。Huayra R车身仅重2315磅（1,050千克）。