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与大家分享一个重要信息点，7月份将有15款新车上市销售，这其中分别有中期改款、加长以及全新车型，所以对于即将购买新车（尤其SUV）的消费者，这条推送对你购车或许有较大参考意义，废话不多说，咱挑几款关注度较高、比较重磅的新车说说。

吉利星越L
上市时间：7月20日
论关注度和重磅程度，吉利星越L绝对是本月的“当红辣子鸡”，甚至是2021年度最重磅的自主品牌车型之一。

星越L的预售价格已经公布，14.80-18.80万元，正式售价应该会比预售价格更低，对于这个价格区间，或许会有人认为太贵，但凡事要看全面，星越L虽然定位是紧凑型SUV，可实际上它的尺寸已经完全属于中型SUV的数据，花合资紧凑SUV价格买中型SUV，绝对是“买不了吃亏”的交易。

与此同时，星越L的驾乘表现也算得上出色，同价位一流的水平，甚至超越了同价位90%以上的合资SUV。

星越L搭载的两款发动机均来自沃尔沃，分别是T4 Evo和T5发动机，前者最大功率218Ps，峰值扭矩325N·m，后者的最大功率提升至238Ps，峰值扭矩也达到350N·m，T4 Evo匹配的是7速湿式双离合变速箱，T5则是使用爱信8AT，对于入门车型使用双离合变速箱，有不少消费者或多或少都存在抗拒心理，但可以实事求是的说，星瑞和星越L所使用的双离合变速箱在平顺程度方面绝对能够超乎你的想象，体验相当不错。

倘若你刚好想买SUV，预算刚好又在15-20万之间，那么不妨认真考虑吉利星越L，因为它能够带给你比同价位大多数车型更好的体验。

东风日产全新奇骏
上市时间：7月30日

想必不用我多说，大家也都知道全新一代奇骏将搭载1.5T三缸发动机，除此之外它还有这全新的设计风格，更精致的内饰，并基于全新平台搭载而来，四驱系统也相当出色。

目前，全新奇骏已经公布了预售价格，两驱版和四驱版车型分别为19.99和21.99万元起。

对于全新奇骏，消费者最关注的或许不是价格，也不是设计和配置，而是在于三缸发动机，与常见的三缸发动机不同，全新奇骏的这台发动机带有VC-Turbo超变擎技术，用通俗易懂的话说就是能运动、能省油，它的最大功率达到204Ps，峰值扭矩300N·m，参数相当亮眼，所匹配的CVT变速箱可以承受330N·m的扭矩，所以无需担心变速箱的耐久性问题，官方公布的百公里油耗5.8L，在同价比车型中确实较低。

为了最大化的降低或抵消三缸发动机的抖动，东风日产使用了VCT技术和自适应双平衡系统。想了解关于全新奇骏的更多详细表现，大家可在评论区留下你的问题，此时同事谢汝新已经在前往试驾全新奇骏的路途上，下周将发布全新奇骏试驾内容，朋友们可持续关注。

路虎极光L
上市时间：7月19日
极光，曾经的热门个性豪华SUV，在当时那个年代，买极光所代表的就是车主的高级品味。但在后来，极光逐渐淡出了消费者的关注范围，销量也逐步降低。

虽然换代之后的极光有了一定的市场回暖，但在BBA面前还是没得占得太多市场份额，关键因素还是在于空间不够实用，当路虎认识到问题所在之时，也跟奔驰和奥迪一样，在极光身上玩起了加长，于是，极光L来了。

为了将劣势改为优势，极光L完全将160mm的加长幅度交给了后排，加长后的极光L长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距2841mm，与奔驰GLC L、奥迪Q5L仍有一定的尺寸差距。

极光L的诞生，或许有望提升极光家族的市场销量，但作用并不会过于显著，决定极光L市场表现的因素，在于价格，在当今市场调性之下，谁的优惠够大，谁就卖得好。

WEY玛奇朵
上市时间：7月份
玛奇朵最大的亮点不是在于它的名称，而是它的DHT智能混动系统，1.5L自然吸气发动机+电机组成的HEV混动模式，综合扭矩可达370N·m，百公里加速时间8.5秒，对于HEV混动系统来说可谓是相当强悍。

这套DHT智能混动系统的1.5L自然吸气发动机，最大功率仅有95Ps，电池容量为1.7kWh，配合上拥有115kW的驱动电机，玛奇朵拥有了不错的动力数据。

玛奇朵的外观有着非常浓郁的WEY风格，辨识度相当高，内饰精致感到位，全液晶仪表样式独具特色，简约不突兀，中控屏也是采用窄边框设计，很有科技感，换挡机构也是电子的，可以看出，玛奇朵的内饰下了不少功夫去设计。

如今，越来越多自主品牌踏入了HEV混动的大门，对于这台实力不凡的混动紧凑SUV，你认为什么价位才算得上合理？
7月上市的新车，几乎清一色都是SUV，除了上述几款相对重磅的车型之外，还有刚刚上市的吉利星越S，以及还未上市的奇瑞瑞虎8 2.0T版本、大众ID.6 CROZZ等，无论你的预算是多少，总有一款SUV能成为你的心头好，所以，买SUV的朋友，再等等吧。