6park.com

Harrier真的要来了
Harrier真的要来了。丰田这台车其实大多数人应该是不太熟悉的，毕竟这一台车并没有经过官方渠道进入过国内，能见度几乎为0。但如果说，雷克萨斯RX第一代以及第二代车型都是Harrier的换标版，各位会不会有些印象呢？

近日，网络上报道一汽丰田版Harrier白车身正式下线。这一个新车项目代号为941B，暂无官方的中文名称，但根据之前一汽丰田申请的商标来看，其中文名有可能为锐放。

Harrier同样基于TNGA-K平台打造，同样定位为中型SUV，海外版本车身长宽高为4740/1855/1660mm，轴距为 2690mm。作为参考，现款RAV4荣放的车身长宽高分别为4600/1855/1680mm，而轴距同为2690mm。但这尺寸并不一定是国产版本最终尺寸，可能有会些修改。

外观方面，同样是丰田现在略显夸张但又比较和谐的风格，车头部分是整车的重头戏，有相当多的元素堆叠在这里。较大的进气格栅已经是丰田新车常用的设计元素了，横穿整个前脸的镀铬装饰是一个不错的点缀。

现在丰田的内饰设计也不落下风了，内饰色彩的搭配、线条的应用都比较成熟，这套内饰看起来是具备一定的高级感的。但不得不说，设计再好也需要材质辅助，如果到时候国产版本正式量产能够保持较高的用料水平，那还是非常期待的。

动力方面，根据现在得到的消息来进行预估，有可能会匹配3种动力总成，其中有2.0L+CVT、2.5L混合动力系统以及2.5L混合动力系统+四驱。各个动力系统的动力输出可以参考现款RAV4荣放。
另外，Harrier的推出其实也可以理解为什么汉兰达的定位突然变高了，毕竟总得给新来的留点市场空间，对吧？


27万的Model Y，这要卖疯？
之前我一直给别人预测，Model 3长续航版本还是要回归的，售价可能在27万左右。但没想到，27万的Model 3没等到，却等来了27万的Model Y。

今日（就是今日，不是近日），特斯拉宣布推出Model Y标准续航版，售价为27.6万元，采用后轮单电机驱动，百公里加速成绩为5.6秒。最高时速为217km/h。根据国标工况法测得的续航里程为525km。

当然，这个价格是扣除了国家补贴后的价格，其原售价为29.184万元。值得注意的是，如果选装之后价格超过30万元，那将不能享受到国家补贴。这么看来，只有8160元的选装空间，所以车身颜色、轮毂、内饰颜色这3个选装项只能选其一了。

但是，EPA和AP这两个驾驶辅助选装项应该问题不大，这两个选装项目是可以提车后再加钱选装的，这样应该能规避掉上牌时车辆发票价格的问题。不过根据特斯拉此前的统计，国内选装这两项配置的车主还是属于少数，所以影响并不算大。

Model Y这两个月销量都轻松过万，要知道此前Model Y最低售价也要30多万，这个价格真不算便宜了。而现在推出价格更低的标准续航版本之后，销量应该还能再涨一波。
什么，你说标准续航版本续航下降了？讲道理，少的那69km续航以及少了前轴电机，你真在乎吗？