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车用95号油,错加92号油,会有什么问题?
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-07-21 1:30 已读 817 次 1 赞  

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车辆的用车手册或油箱盖上都会标明加注燃油的标号,一辆车最好加注一种固定标号的燃油,这对车子本身是有好处的。汽车在研发之初,具体讲应该是发动机在研发之初,各项技术指标就已经充分测试,并且标定。其中与燃油最相关的就是压缩比。通常来讲,气缸压缩比越大,需要添加的燃油标号越高。


目前,国内燃油车加注的汽油标号普遍都是92号和95号,这两种油的主要区别就是辛烷值,辛烷值正是抵抗爆震的指标。辛烷值越高,燃油抗爆的能力越好,燃油标号也就越高,反应到发动机,通常气缸的压缩比也就越大。所以,95号和92号油并不是车辆级别的鉴定标准。比如,大众的EA 211 1.4T发动机,应用非常广泛,而且也不乏入门级家用车,但是却需要加注95号汽油。


也就是说,92号和95号油并不存在品质优劣的问题,而是适应的发动机技术标准不一样。那么问题就来了,如果是规定加注92号油的车加了95号油,会不会有问题呢?答案是一点儿问题也没有。95号油通常比92号油贵一些最多也就是多花了一点油钱而已。更重要的,加92号的油的车,我们通常会在用车手册或油箱盖处看到备注,就是加油时加注92号及以上的油品,所以加95号完全可以。


反过来,加95号油的车如果误加了92号油,会有什么后果吗?这个问题要分开来看,如是只是偶尔加错,或者加的并不多,一般也是没有问题的;即便是加了更差的油品,比如在一些油荒的地方,加了更低标号的燃油,这种情况下往往会在行驶过程中引起发动机爆震。不过,如果油品质量过关,一般也不必太过担心。


实际上,在汽车设计之初,工程师已经考虑到爆震这个问题。如果行驶过程中发生爆震,行车电脑(ECU)通常会进行自我调校,控制发动机喷油嘴延迟喷油或者不喷油,这种情况下,发动机的输出功率会减弱,但爆震的情况也会减轻。通常来说,如果不是要求特别严格的车,92号油和95号油偶然混加一次也没关系。


以上说的是因故误加,或偶尔加错,这样的情况没有问题。但这并不是说,92号和95号油长期混加也没有问题。正常情况下,我们最好还是按照手册要求来加油,这无论对发动机寿命,还是驾驶体验,都有好处。而且如果是95号油的车加了92号油,还容易出现积碳,这无疑会影响发动机性能的发挥。

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