本田CR-V是合资SUV车型中的一款标杆了，它拥有耐用且可靠的品质，不错的动力，较为宽敞的车内空间，以及一流的保值率，深受国内消费者的认可，销量表现常常在细分市场中排名前列。但其实，在汽车市场中并不是只有本田CR-V一款车型表现不错，车市中还有很多车型也一样值得我们关注，甚至这些车型在某些方面还会强于本田CR-V，比如说今天我们的主角——第五代途胜L。
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在今年4月12日上市的第五代途胜L，是北京现代旗下的又一款拳头级车型。事实上，途胜车系此前在国内市场中的影响力不低，甚至和本田CR-V一样，可以用“家喻户晓”来形容，其2016年、2017年的时候常常能收获万台甚至2万台以上的单月销量。而如今我们见到的第五代途胜L，是北京现代基于i-GMP平台打造的首款车型，它不仅在技术层面更先进，而且车身的外观设计还基于造型科幻的Vision T概念车而来，让整车尽可能做到“面面俱到”。

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在外观设计上，该车选用尺寸并不那么大的格栅，但是整个格栅用了大面积的银色镀铬去填充，而且格栅的两侧配备了造型类似于银色镀铬面板的分体大灯灯腔，让整个前格栅形成了类似于羽翼一般的数额效果。同时大灯组作了分体设计，远近光灯腔独立在格栅的两侧，呈现出多边形结构，并且标配LED灯源、自动头灯、延时关闭功能。在车身侧面，能看到犀利且刚硬的车身线条，这让整个车身呈现出更明显的机甲风。同时第五代途胜L自带了双色车身，它的车顶做了熏黑，并且在后风挡的位置做了明显的倾斜，搭配上边缘位置的刻线和扰流结构，让整车多了几分运动属性。尾部是夸张的獠牙状贯穿尾灯，相信只看一眼就能让你过目不忘。

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第五代途胜L的车身尺寸也比较出色，它自带的“L”后缀可不是摆设，而是代表该车有4670mm的车长、2755mm的轴距。这样的尺寸放在紧凑型SUV中属于顶尖水准，甚至可以跻身到中型SUV里，因此该车的空间表现自然会比本田CR-V更大。同时该车的座椅功能也不差，全系都自带后排座椅靠背调节，在高配的两款车型上，前排座椅还有加热功能。

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内饰方面，第五代途胜L的设计感挺明显的，首次坐进第五代途胜L的车内，会觉得整个座舱有一种和谐感。这是因为第五代途胜L的车内空调出风口选用类似于贯穿式的设计，而且在空调出风口的两侧，分别连接了造型比较类似的饰条，让整个座舱形成环抱样式。在中控区域，第五代途胜L配备了一块10.4英寸纵向屏幕，给人的观感会比一般的12.3英寸横向屏幕更大，方向盘前方则是一块10.25英寸的全液晶仪表盘。该车的档把也不太一样，选用了电子按键式，同样比较有科技感。

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在动力上，第五代途胜L全系都标配1.5T发动机，该发动机的型号为G4FS，最大功率高达200马力，峰值扭矩为253牛·米，而本田CR-V的1.5T发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，都比第五代途胜L的1.5T逊色一些。传动方面，第五代途胜L标配7速双离合变速箱，悬架则为前麦弗逊+后多连杆式四轮独悬。并且该车油耗不高，综合油耗6L-6.2L，算上54L的油箱容积后，该车的满油下能轻松跑900公里。综合来看，第五代途胜L这款车可谓是“良心合资车”，它的1.5T发动机性能强还省油，空间表现又优于本田CR-V，加上该车16.18万-20.18万的定价，让这款车确实值得关注。