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还能吊打思域吗?名爵6 PRO正式上市
送交者: 顽童在线[♂☆★★声望品衔11★★☆♂] 于 2021-08-14 8:41 已读 511 次  

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入门不到10万,名爵6 PRO正式上市

国内品牌主打性能家轿数得出来的并不算多,除了领克03、刚上市的影豹,剩下的就是以“干”思域出名的名爵6了。

昨日,名爵6的“进化版”车型名爵6 PRO正式上市,指导售价为10.38-13.98万元,不过官方也拿出了自己的诚意,直接推出现金红包,也就是说现在购车直接优惠6000元,实际售价区间为9.78-13.38万元。


新车比起老款在外观上又激进了不少,主要是大面积黑色的格栅搭配分体式大灯的设计看起来进攻性极强,消费者喜不喜欢不知道,但起码能做到过目不忘,在竞争这么激烈的当下,能做到这一点其实就是销售成功的一半了。


新车侧面变化不大,在颜色的搭配上比较考究,比如说像车门底部饰条、轮圈、窗框、后视镜外壳等细节处全部都使用了黑色饰条装饰,车身颜色也有多种可选,分别提供气泡橙、赤焰红、雷霆灰、曜石黑、珠光白给不同口味的消费者,当中不同颜色配置的卡钳颜色也有不同,前两种配置焰红卡钳,其余则为炫黄卡钳。


配置方面一直是国产车的强项了,名爵6 PRO也不例外,新车更换了全新的车机芯片,算力比之前提升1.9倍,AI语音助手、阿里生态服务智能车家互联、360儿童安全手表互联等一应俱全。安全配置也相当不错,由3个毫米波雷达、4个超声波雷达、6个摄像头和360°全景影像系统组合的MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统功能齐全,包括TJA交通拥堵辅助、ACC全速段自适应巡航、驾驶员疲劳监测等可实现L2级辅助驾驶。


动力一直是名爵6系列的立根之本,新车依然搭载一台1.5T涡轮增压发动机,但加入了双独立VVT和中置350bar高压系统等技术,最大马力可输出181PS,峰值扭矩285N·m,还有XDS弯道动态控制系统、可开关运动排气声浪、一键开启SUPERSPORT超级运动模式等,可玩性还是相当不错的。

对于一个年轻人想买一台运动车型来讲,名爵6 PRO是个不错的选择,但运动的代价是换来更硬的悬挂,双离合虽然得到优化,但依然存在顿挫的现象,只是放在这个价位上,针无两头尖,就看各位看官的需求了。



比亚迪唐EV续航增至700km

作为比亚迪目前的新能源旗舰SUV,唐EV一直受到不少消费者的关注。随着合资企业、特斯拉、新势力等多家发力,新能源跑道上的跑者越来越多,唐EV作为资深选手不想落在后面的话,就必须要拿出点真实力来保持自己的位置了。对于电动车来讲,最大的硬实力是什么?当然就是续航里程了。


现款唐EV统一配备86.4kWh的磷酸铁锂刀片电池组,而从2022款唐EV的新车申报目录来看,新车前驱长续航版上电池组容量为108.8kWh,且能量密度达到了150Wh/kg,最长可支持续航700km,在四驱高性能版车型上这个数值为615km。


除了续航表现,新车在外观上没有太大的变化,前脸更换了和汉EV/宋PLUS EV相似的家族式Dragon Face封闭式格栅,把唐的LOGO印在了车头的灰色饰条上,整车气质依然大气。


动力方面,新车动力配置与现款车型保持一致,前驱单电机车型最大功率180kW,四驱双电机车型380kW,不过相较以前,单电机板和四驱版分别重了120kg和105kg,这对加速成绩会有轻微的影响,而且接近2.5吨的车重会不会对操控以及舒适性造成负面影响,这要等实际测试过后才知道,但从物理的角度来看,还是会有一定负面影响的。



全系2.0T!福特EVOS盲订送大疆飞机

因为从头研发电动车平台需要大量的时间与资金资源,所以很多传统车企在推出电动车型的时候都会选择“油改电”的形式作为过渡,但福特EVOS这台车有点特殊,他是一台传统燃油车,但是又和福特最新的纯电车型“电野马”Mustang Mach-E很相像,甚至有网友笑称这是要“电改油”。


其实从外观来看,两车还是有很大区别的,福特EVOS采用了跨界设计理念的车型,外观上采用了分体式大灯的设计,搭配辅以点阵式格栅装饰的八边形中网格栅,提供首发限量版以及ST-Line两种车型可选,加之溜背式的造型设计,看上去还是挺运动的,甚至有点跨界车的感觉。


车身尺寸方面,新车的长/宽/高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,定位为中大型SUV,采用大五座布局。


内饰方面也一改传统燃油车老套的布局,12.3英寸的液晶仪表搭配27英寸的中控屏设计带来超强的视觉冲击力,这一块大联屏下来让人坐进来第一反应肯定是以为坐进了一台电动车上。

中控采用旋钮式电子档杆,真皮座椅除了带有翻毛皮材质还有橙色真缝线加持,整套内饰的高级感相当不错。


动力方面,福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱“王牌动力搭档”,这套发动机最大马力达到238Ps,底盘和动力一直以来都是福特的强项,从产品力来讲EVOS是相当值得让人期待的,希望能快点推出来和大家见面吧,毕竟福特现在需要一台现象级的产品来帮助销量触底反弹,不然再拖下去竞争对手可不会给你喘息的机会呀。

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