关于《乡村爱情》里谢大脚扮演者于月仙女士在内蒙古的事故相信很多人都知道了，“仙”人已逝，如“月”婵娟，令人扼腕。
到目前为止，官方发布的信息并不多，但综合各方面的信息，我们还是想从驾驶和汽车的角度谈一谈自己的看法和分析。


第一，超速驾驶可能是最主要的原因。
根据阿拉善右旗的警情通报显示，事故发生在当天 凌晨3时27分。在无人无车的夜晚，在内蒙古开阔平直的公路上，虽然有消息称当地限速只有60公里/小时，但我相信没有几个人会在限速内行驶。有消息称，于月仙所乘车辆在撞死两只骆驼后，又往前冲出200多米远，直到撞上一处土埂才停下来，可见当时的速度有多快。
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第二，疲劳驾驶是大概率的。
首先连夜赶路，司机可能已经开了很长时间；另外事发时间凌晨3时27分，对于一般人来说正是最容易疲劳犯困的时候；更何况道路平直，司机不需要太多的驾驶动作，就更容易打瞌睡。一般来说，骆驼体型庞大，行动迟缓，即使在夜里也不至于看不见。而从200多米的滑行距离来看，要不然发生碰撞时几乎没有刹车，或者刹车时距离已经很近了。


第三，撞骆驼要比撞击别的动物更危险。
我们先来看一张汽车和骆驼的体型对比图，一般成年雄性骆驼的体重可以达到700多公斤以上，驼峰高度超过2米。而此次发生事故的路虎揽胜极光车身高度才1.65米， 引擎盖的 高度也就1米左右。

所以当快速行驶的汽车撞上骆驼纤细的四肢，骆驼的巨大重 量会直接落到车顶和挡风玻璃上，对 前排乘客的头部和颈椎造成压 迫性损伤。因此，撞击骆驼的危险性远远高于麋鹿、猪、狗等小体型动物。

第四，全景天窗要不要背锅。
当从网络上得知这个消息的时候，我的第一反应跟很多人一样：是不是没系安全带？！但在随后的报道当中，警方明确表示，车上4人都系了安全带。那为什么系了安全带，气囊也全部爆开的情况下，还会造成如此严重的事故呢？

首先要说明的是，安全带不是万能的。从事故车的照片可以看到，在巨大的撞击下，前后排座椅均已严重变形，安全带已经不能起到良好的束缚作用。而且据报道称，车辆在碰撞后发生了翻滚，在全景天窗完全破损的情况下，危险程度可想而知。

另外需要关注的是车身结构，下图是我们通常能够看到的车身骨架图，从“应试教育”的逻辑出发，大部分厂家都会把高强度钢用在纵梁以及立柱上，甚至会在驾驶员一侧的车头部位进行加强。但全世界的各种碰撞测试绝大多数都是针对车身的下半部分，而很少会有类似撞击骆驼这样自上而下的砸击。虽然路虎揽胜极光采用的是全铝车身，但这部分的设计思路应该是一样。所以从照片可以看出，事故车车顶前横梁已经被砸断，前风挡和全景天窗连成了一片。


理论上来说，这种情况前排乘客受到的伤害应该更大一些，能够生存实属万幸。那么另一个问题来了，如果不是全景天窗，坐在后排的乘客生存几率是不会更大一些？小编的判断应该是肯定的。

虽然现在汽车的天窗玻璃大部分都是夹胶钢化玻璃，硬度高且在破损后不会形成锋利的尖角伤人。但是玻璃毕竟是玻璃，破损后无法为车内乘员提供有效的保护。而如果是普通车顶，哪怕是一层薄薄的铁皮或者铝板，即使变形后，应该也会比现在要好一些。

当然以上只是小编的推断，具体的事故原因还是要以官方通报为准。 一个鲜活的生命，就这样离我们远去 。叹息之余，也许我们应该反思的更多，要不要那么拼？要不要那么快？要不要那么急…