日前，部分理想汽车用户接收到智能软件系统协议的更新推送，而这一更新推送却引起了众多车主的不满！
根据媒体报道，一名2020款理想ONE车主反映称：理想汽车昨天车机升级，早上的时候系统出现了一份协议，而且只有同意的选项。只有同意了，才能继续用车。

不同意收集隐私就无法使用车辆？
根据车主提供的协议显示，“当您使用车载应用平台时,我们会收集理想App账号信息;车载应用装载及便用况；个性化设置数据；车辆驾驶行为数据（装载及使用情况、包括里程、能耗、行驶时间、平均速度)；车载导航应用数据，包含导航目的地、导航实时数据、行驶轨迹、主动收藏的位置、导航实时数据、行驶轨迹、导航设置数据；车载娱乐系统资料(如广播视听记录)、音乐/视频播放列表、搜索历史、同步的个人收藏和播放历史等；FOTA升级时间及查看新版状态频次等。为了优化输入体验,会收集您通过输入法输入的内容结果。”
也就是说，车主在使用智能软件的时候，理想汽车会收集个人导航、音乐播放历史等隐私数据。
那么有人说了，我不更新不就好了吗？
然而，整个页面上只能选择“已阅读，并同意许可协议”，并没有不同意的选项，只有选择同意才能继续使用车辆。

针对此事，有媒体向理想汽车方面求证，理想方面则表示：“我们最近一次OTA推送就是9月11日的2.2版，所有车主都是那天推送的”。
至于媒体报道的9月18日的推送条款，对方表示“不知道”，并表示2.2OTA之后，理想汽车没有任何推送。
涉嫌构成侵犯消费者权益的霸王条款
很多车主认为，这是侵犯了消费者权益的霸王条款。
上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭表示，基于用户提供的协议内容，理想汽车多处涉嫌构成侵犯消费者权益的霸王条款。
首先，理想汽车在协议中提出，为用户免费提供的服务、赠送的产品或服务、向收费用户附赠的各种产品和服务中出现质量缺陷并引发任何损失，理想汽车都无需承担任何责任。
游云庭认为，很多产品实质上是理想汽车搭售给用户的，而不是赠送的，这一协议属于排除和限制用户主要权利的格式条款。
其次，理想汽车要求客户同意其发送任何通知，如果是车辆安全与使用相关的通知是不违法的，如果是广告信息则是有问题的。
再次，理想汽车需要就其收集用户信息的条款提供合理性的解释，同时用户有权利拒绝。
最后，理想智能系统软件许可协议没有不同意的按钮，是有瑕疵的。
游云庭表示，“用户可以向消保委、工信部举报，到法院起诉，确认这些格式条款无效。”
已多次被质疑过度收集用户隐私数据
事实上，这已经不是理想汽车第一次被质疑过度收集用户隐私数据。
有媒体爆料：2020年6月初，理想汽车发布了智能软件系统协议。根据当时的推送内容，这是一份单一使用许可，是关于车主下载、安装、使用理想ONE车机及相关服务所订立的协议。车主使用理想车机或下载软件更新，即表示同意接受协议的条款。如果不同意，就“请勿使用或下载该软件更新。

此外，在今年7月，理想汽车APP跳出隐私条款更新的弹窗。该隐私条款中的第六项表示，“我们可能会收集您的浏览信息、社群及论坛交流信息等进行数据分析以形成用户画像，用来将您感兴趣的智能汽车产品和/或服务信息展示给您，或在您搜索时向您展示您可能希望找到的产品和/或服务。”
如果车主不同意理想汽车收集他本人的上述数据信息，选择了“不同意”的按钮，APP就会直接退出。而理想汽车的APP关联着远程控制、手机钥匙等功能。如果不能使用APP，就无法完整的使用汽车的所有功能。

对此，有车主在理想APP社区发帖：《向强制收集个人信息的行为说“不”》，其中提到：本人是被迫同意理想的隐私政策！车是我的不是理想的，本人不同意理想动用我的个人数据，理想也无权设置霸王条款来阻碍本人对车辆的全面控制。理想汽车专属顾问向该车主解释称，这是使用手机控制车辆的说明。
工信部：要求车企自查
在今年5月1日起，国家网信办、工信部、公安部、国家市场监管总局等部门联合发布的《常见类型移动互联网应用程序必要个人信息范围规定》正式施行，APP运营商收集用户信息将受到明确限制。
早前网信办曾通报，包括搜狗、讯飞、高德在内的33款APP涉及违反必要原则收集与其提供的服务无关的个人信息、未按法律规定删除或更正个人信息功能、未公开收集使用原则等问题，并要求相关App运营者应当于通报发布之日起10个工作日内完成整改，逾期未完成整改的将依法予以处置。
而近日，工业和信息化部装备工业发展中心更是发布消息称：为落实《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（工信部通装〔2021〕103号，以下简称《意见》）有关要求，受工业和信息化部装备工业一司委托，我中心组织开展汽车数据安全、网络安全、软件在线升级（又称OTA升级）和驾驶辅助功能情况自查工作。

在这种国家相关部门严查的背景下，理想被曝出“霸王条款”，对理想汽车难免会造成负面影响，不知理想汽车又会如何回应？而电驹编辑也将持续关注该事件的后续发展。
那么，您对理想“霸王条款”如何看待呢？欢迎大家在下方留言评论~
最后，附关于开展汽车数据安全、网络安全等自查工作的通知
各有关汽车生产企业：
为落实《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（工信部通装〔2021〕103号，以下简称《意见》）有关要求，受工业和信息化部装备工业一司委托，我中心组织开展汽车数据安全、网络安全、软件在线升级（又称OTA升级）和驾驶辅助功能情况自查工作。有关事项通知如下：
一、自查范围
获得道路机动车辆生产企业准入许可的汽车整车生产企业（以下简称整车企业）。
二、自查内容及方式
各整车企业对照《意见》要求，对汽车数据安全、网络安全、软件在线升级、驾驶辅助功能情况开展自我核查并填写《汽车数据安全、网络安全等情况自查表》（见附件）。
各整车企业应积极开展自查，对逾期未上报、隐瞒有关情况或提供虚假材料的将按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令第50号）有关规定报工业和信息化部，依法依规进行处理。
三、时间安排
各整车企业应当按照本通知要求，认真组织开展自查工作，应于2021年10月12日前将填写完整的《汽车数据安全、网络安全等情况自查表》PDF格式电子版（需企业签字及加盖公章）和EXCEL格式电子版报送至工业和信息化部装备工业发展中心icv@eidc.org.cn。
联系人及电话：
李艳文 010-68200289
李京泰 010-68200267
特此通知。
工业和信息化部装备工业发展中心
2021年9月13日