伴随着汽车市场消费环境的改变，消费者对车型的要求也有了新的变化，无论是产品车型的外观设计，还是配置、动力和价格，以及做工精细度等方面，都要面临着消费者充满挑剔的目光，基于此，新一轮的产品升级也是在所难免，即使是在市场中热度比较高的产品车型，在推陈出新方面也要紧跟市场的节奏和消费者购车心理。
细心的车友和网友会发现，曾经有着“神车制造厂”之美誉的上汽通用五菱，在品牌和车型的冲高方面，明显是落后了许多，曾经推出一款“火爆”一款的日子基本上是不存在了，无论是五菱品牌还是宝骏品牌，除了现在的宏光MINI
 EV，还在维系着上汽通用五菱的颜面外，已经很久不见上汽通用五菱旗下的“爆款”车了。


虽然说微面五菱宏光还是MPV领域的销冠，但其市场表现也没有了当年月销4万台以上迅猛的势头了。宝骏品牌就不用多说了，辉煌之后留给车友和网友的印象就是一地鸡毛。说实话，上汽通用五菱给人的印象就是技术落后的中低端产品，这一固有的印象很难在一时半会儿改变消费者，这也是上汽通用五菱为何在产品车型成功方面失败的最大因素之一。
很多车友和网友都说，凭借五菱宏光在市场中大力圈粉的上汽通用五菱，在进军SUV领域后，无论是五菱宏光S3还是宝骏510和宝骏530等，或多或少都带了有MPV的影子，就是都采用了大家常说的“板车悬架”，即使是不久前上汽通用五菱推出的全新SUV五菱星辰，采用的依旧是后扭力梁式非独立悬架。



作为上汽通用五菱旗下首款银标SUV产品车型，市场定位是紧凑型SUV的五菱星辰，售价区间为6.98万-9.98万元，可以说与宝骏530的价格区间有很多的重叠，其搭载的1.5T+6MT/CVT动力组合，也与宝骏530的一致，该发动机最大可达147马力和250Nm扭矩。
车身尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别为4594*1820*1740mm，轴距为2750mm。轴距与宝骏530的一样，但在宝骏530的长宽高为4695*1835*1750mm，要比五菱星辰大了一些。从上述的各项数据来看，如果不出意外的话，五菱星辰和宝骏530应该与“CR-V和皓影”一样是属于一车二卖。


结合着价格来看，五菱星辰在配置方面并不算太有诚意，高配车型的配置虽然说不错，但价格也到了9.98万元，不过，在10万元这个价位中，可选择的竞品已经有很多了，比如荣威RX5、哈弗M6、长安CS75和传祺GS4等，说实话，这些竞品不但比五菱星辰的市场知名度高，且都是经过了市场的洗礼和考验。
强手林立的细分市场中，五菱星辰能否担起上汽通用五菱的“冲高梦”，机会是有但难度也很大，虽然说五菱星辰的颜值并不低，价格并不是太高，但要想达到宏光MINI EV的市场热度基本上是无望，毕竟，紧凑型SUV这个细分市场里面的实力派竞品太多了，你说呢？
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