这款车并不是一款量产车，而是长城旗下高端品牌WEY发布的一款全新概念车，新车的定位是一款中大型MPV，与国内传祺M8、荣威iMAX8的定位一致，不过作为长城冲击高端的子品牌，这款全新MPV的定位要高于以上两者，它的属性完全偏向于商务用途，下面我们看一下这款车的设计理念。

前脸来看其采用了贯穿式的大灯组，参数化格栅应用了半封闭设计，这意味着新车很可能会推出纯电版本，总体来看新车的车头设计很有层次感，配合最新的LOGO造型很是大气。

车身侧面，新车使用了双色车身设计，黑化的车顶以及极富棱角的轮廓使得整体看上去很运动，而且作为MPV其采用罕见溜背车顶，当然还有无B柱设计，不过这些在未来量产版本都是不可能存在的。需要注意的是，新车的前后轮造型都很夸张，但重点不是造型，之所以如此是长城为了凸显新车在空间优化方面的理念，即前后短悬设计，尽量增加乘员舱的空间。同时该车使用了2+1+2的5座布局，第三排为老板座，并配备了中央扶手以及简易工作台，从图片来看腿部空间堪称是变态了。
你期待长城的MPV吗？