商用车市场新一轮的风口已经到来。近几年来，我国商用车实现跨越式发展，商用车统计数据显示，“十三五”期间，我国商用车销量从2015年的250万辆逐年递增，2020年已经突破500万辆，再创历史新高。在商用车销量实现跃升的同时，产品结构随着环保要求从严、治理超限超载、用车行业结构调整等多重因素影响，开始朝着高端化、低碳化、专业化的方向发展。“量”与“质”的齐头并进，标志着我国商用车高质量发展的时代已经到来。 6park.com
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身处商用车高质量发展的关键期，作为我国汽车行业的龙头企业，上汽集团以前瞻性的战略眼光，于近日发布了商用车业务十四五发展规划：至2025年，上汽商用车板块营业收入超越千亿元，整车销量相比“十三五期末”实现翻番，其中海外销量占比达25%，新能源销量占比达38%，智能网联装机率达60%，成为绿色智能商用生态“创领者”。实际上，上汽在商用车领域绸缪已久，近10年以来，尤其是在十三五期间，积极推动资源、技术、资本多维度整合，开创了“以自主品牌为主”的全新发展格局，为其在商用车高质量发展时代大显身手奠定了坚实的基础。 6park.com
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在资源和资本整合方面，上汽通过股权或业务调整，实现了对上汽大通、上汽轻卡、上汽红岩、申沃客车和南维柯五大整车企业的全面掌控。这五大企业就像是上汽商用车麾下的“五虎上将”，释放的聚合效能，让上汽商用车业务可谓是如虎添翼。 6park.com
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技术方面，上汽打造了商用车技术中心，拥有3000人规模的研发团队，其中包括1000名软件人才和500名新能源开发人才，雄厚的技术实力，为整个上汽商用车业务以及旗下品牌赋能，助力其在新能源智能化赛道上跑在行业前列。
得益于商业技术中心赋能，多品牌发力，目前，上汽商用车已经完成全系宽体轻客、中大型/中型MPV、皮卡、全系重卡和轻卡、非承载中大型/承载式中型SUV、大客、全系房车等产品布局，在重卡、宽体轻客、中大型MPV、房车等多个细分市场占据领先位置，成为了商用车领域名副其实的实力派大表。 6park.com
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通过资源、技术、资本多维度整合，上汽商用车的前瞻布局已经初见成效。“十三五”期末上汽商用车板块整车年销量、营业收入较“十二五”期末分别增长146%、178%，年复合增长率约20%，其中，自主品牌占比超过90%，“以自主品牌为主”的全新发展格局正在焕发强大的发展活力。笔者相信，十四五发展规划对于上汽商用车来说，只是迈向星辰大海的一个起点而已，未来，上汽商用车将在全球商用车领域争当“创领者”！ 6park.com