同样是6缸越野车，一边是坦克500秒光，一边是BJ80遇冷
首先要知道一个前提，大多数国产自主品牌并没有研发越野车的积极性，或者说没有研发越野的条件，因为长安吉利奇瑞这些品牌早些年一直专注于轿车或者SUV开发，并没有打造非常展示车身的经验，而且旗下缺乏高性能发动机，如果投入海量资金开发硬派越野车型，结果卖不动的话就很尴尬。所以本身国产硬派越野市场就比较小众化，目前也就长城汽车和北京汽车有一些市场份额，比如北京bj40依然有实力去对标坦克300。但是上升到更高的层次，如果对比6缸越野车，一边是坦克500新车型秒光，一边则是北京bj80遇冷。 6park.com

我们先来分析坦克500新车型，尺寸定位达到了中大型级别，实际上不带备胎的版本尺寸和哈弗H9差不多，更关键的核心卖点其实是新动力总成。该车型采用了长城汽车全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机，而且搭配有9at自主研发纵置变速箱，这套组合已经可以带来260千瓦最大输出，峰值扭矩高达500牛米。 6park.com

更何况长城汽车的非承载式车身架构早已经得到了时间验证，越野可靠性有保障。再加上坦克500车型足够炫酷的内饰设计，以及非常厚道的用料，成都车展上一亮相就热度飙升。首批1000个体验名额在短短56秒之内就被抢光了，如果后续起步定价能够控制在30万以内，可以想象这款车能够延续坦克300的订单火爆局面。 6park.com

然而回头看经典产品北京bj80，无论是热度还是销量数据，都已经逐渐边缘化。这款车同样拥有6缸配置，排量也是3.0T，借用的是菱特动力发动机，比拼排量确实不占劣势。但是这台发动机最大输出功率280马力真的不算强，峰值扭矩420牛米也比长城发动机差了一大截。 6park.com

外观设计方面北京bj80一直被大家称之为盗版奔驰大G，方盒子外观确实有模仿的痕迹，内饰设计感也确实有点老套了，对比坦克500全新科技内饰，北京bj80只是提供了液晶仪表搭配小尺寸镶嵌导航屏幕。3.0T版本起步定价34.8万，最高达到38.99万，价格定位也确实偏高。 6park.com
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还有一个更关键的因素是品牌影响力，长城汽车近几年顺风顺水，SUV领导者的品牌印象已经树立起来了，其他车型奠定的品牌口碑基础也还不错。反观北京汽车，前些年部分产品可靠性差，带来了比较负面的品牌印象，这种软实力的差距也会直接体现在销量上。 6park.com

问题来了，你觉得坦克500和BJ80，定价会一致吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。