大清早，朋友圈就被广汽传祺的一则很“傲娇”的信息“刷屏”了，说是道歉，倒不如说是“炫耀”，内容大致是这样的：先道歉，原因是下订APP崩溃了，崩溃是因为消费者太热情，下订人数太多，程序不堪负重，造成进不去或订不上。接着又公布了全新传祺GS8的订单数量，1小时订单就突破了500台，一天订单就突破了2000台。最后就是应对APP崩溃的措施了，程序猿低估了大家下订的热情，修复BUG后去面壁思过了！简简单单向我们传递了两个信息，一是全新传祺GS8订单火热，市场前景乐观；二是APP崩溃已经解决了，大家可以放心去下订了。无形之中又“傲娇”了一把。 6park.com
 6park.com
 6park.com
咱先不管传祺GS8的订单情况如何，就来看看这款车的实力怎么样，以及它值不值得买？这款车已经是第二代产品了，是一次垂直大换代，平台也升级了，是基于全新GPMA-L平台打造的，预售价为18.88-24.68万元，在国产中型SUV中价格并不便宜，甚至它的价格已经逼近了合资同级SUV。那么，这些下订的消费者为什么宁可选择传祺GS8，也不选择合资中型SUV呢？ 6park.com
 6park.com
 6park.com
尽管传祺GS8的预售价没有优势，但是它的产品实力很强，首先在车身尺寸上，它一看就是一个“大块头”，很有那种“大车”的感觉，4980*1950*1780mm的长宽高和2920mm的轴距相比全新丰田汉兰达还要大上一圈，也比它的的第一代车型更大，特别是轴距，更是加长了120mm。国产品牌中的7座中型SUV何其多，但是像传祺GS8这么大的却不多。 6park.com
 6park.com
在动力层面上，全新传祺GS8无视国产中型SUV，而是把目光对准了合资中型SUV，因为大多数国产中型SUV都是搭载了1.5T发动机，而大多数合资中型SUV都搭载了2.0T发动机。既然“对标”合资同级车型，传祺GS8也必然配备了2.0T发动机，它的钜浪动力2.0TGDI发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为400牛·米，在2.0T发动机中账面参数很有优势，传动系统是爱信第三代8AT变速箱。除了2.0T车型外，传祺GS8还提供油电混合车型，混动版车型配备了丰田第四代THS系统，在燃油经济性方面更有优势，不过它的传动系统不再是8AT变速箱，而是换成了E-CVT电子变速箱。2.0T车型和混动车型都可选四驱系统，不过在四驱结构上，燃油和混动车型却不同，燃油车型是适时四驱系统，而混动车型是电子四驱系统。 6park.com
 6park.com
 6park.com
最让人意外的是，全新传祺GS8的配置很高，而且“丐版”车型的配置同样也很高，比如360度全景影像、透明车底、影子车手、全景天窗、全速自适应巡航、真皮方向盘、真皮座椅、12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏幕、8喇叭、矩阵式LED大灯组、自动空调、后排独立空调等都是全系标配。如果你的预算不是太充足的话，选择标配车型也很有面子，起码它的动力总成、配置都和高配车型保持一致。 6park.com
 6park.com
 6park.com
传祺GS8并不提供5座车型，只有6座和7座可选，座椅空间比汉兰达更优秀，第三排座椅的乘坐舒适性同样宽敞，空间也不局促。在同级车型中，它的空间和座椅都是“卖点”。就是不知道在第一代车型上存在的发动机噪音大、风噪大和胎噪大的问题，在第二代车型上解决了没有。其实隔音效果也影响乘坐舒适性，如果它的NVH值无法媲美合资中型SUV的话，竞争力也就没有优势了，毕竟它的价格不是很便宜。 6park.com
 6park.com
 6park.com
后备箱容积方面，就不多说了，自己看图就行。底盘方面，前麦弗逊后多连杆，很主流。
再聊几句
全新一代传祺GS8的整体实力很强，这次还拿到了丰田最新的第四代THS混动系统，一副蓄势待发的进攻姿态，也能彰显出广汽传祺做强做大的野心，从目前的订单状态来看，竞争力还是很强的，这似乎是一张王炸，当传祺遇到丰田，会迸发出怎样的火花呢？期待传祺GS8上市后的市场表现。