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从72万跌到16.79万,曾比奔驰E还舒适,现比帕萨特便宜,仍没人懂
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-10-14 5:39 已读 1777 次  

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作为一款法系旗舰车型,雪铁龙C6很多人都不会陌生,因为这款车当年刚入华的时候,可是打着“总统座驾”称号来的,新车一度比奔驰E还高端,72万的起步价格奠定了这款法系旗舰车型的定位,但是在后期发展过程中,这款车还是没有实力和宝马、奔驰、奥迪车型抗衡,最终这款车还是因为销量问题走上了国产的道路,国产后的C6再也没有当年的风光了。 6park.com

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当年高达72万的豪华车型,如今在市场上国产后门槛也是不断降低,如今新车在市场上都跌到了16.79万,这对于一款法系旗舰车型来说,已经是非常厚道的了,尤其是相对比市场上的帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型来说,这款雪铁龙C6目前绝对是很好的选择了,可是因为出身品牌原因,这款车在市场上的销量一直非常惨淡,还是非常可惜的了,今天咱就来看一下这款车型。 6park.com

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现在市场上消费者认可的合资车型,或许只有德系和日系车型了,美系和韩系车局面是非常不乐观的,比如还在客源雪铁龙C6,本身是有着很不错的硬核实力。首先从它的整个前脸设计来看,新车个性的前脸设计具有很高的辨识度,横幅式镀铬饰条和大灯组是紧密连接,视觉宽度还是很不错的,符合一款法系旗舰车型身份。空间的表现上,新车的车身长宽高分别为4980×1858×1475mm,车身轴距达到了2900mm,乘坐还是很宽裕的。 6park.com

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法系车型的内饰其实是做得很不错的,这款雪铁龙C6的整个中控布局是非常规整的,不管是内嵌式大屏还是空调出风口的设计,明显都是非常精致的,而且做工和用料上,新车也都是采用的大面积软质材料包裹,触感和乘坐都是非常细腻的,在配置上,新车可是配备了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、智能无钥匙进入及一键启动功能、全景天窗等实用配置。 6park.com

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动力系统设计方面,雪铁龙C6搭载的是1.6T+6AT与1.8T+8AT两款动力组合,最大输出功率分别为125kW(170PS)、155kW(211PS),并且全系满足国六b排放标准,动力上的表现还是很出色的,符合年轻消费者对于速度上的追求。 6park.com

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作为一款法系主打的车型,目前的雪铁龙C6在市场上综合性价比是极其出色的,新车现在16.79万的起步价格,绝对是比市场上主流中级车型更好的选择,相信雪铁龙如果在后期提升自己的品牌影响力,这款车型表现也不会太落寞。对于这款车型,你是如何看的呢?
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