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“最美丰田SUV”来了!静态体验一汽丰田凌放
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-10-22 0:05 已读 5713 次  

狂心中的个人频道

“最美丰田SUV”,没想到,连一向低调务实的丰田,也会跟风学起这两年颇有热度的“最美XX车”。不过如果你像我一样近距离体验过这款全新凌放(国外为第四代HARRIER),或许就会对这样的定义不奇怪了。


其实对于这款凌放,准确地说是丰田HARRIER,我也不算陌生了。早在两年前,当我去日本旅游时,看到路边时不时出现的从第一代到第三代HARRIER,就想丰田为何不把这么一款优美的SUV带到国内。或许当时在丰田看来,国内的消费者对于这种跨界SUV的接受度远没有RAV4荣放这类“标准SUV”高。

事实也确实如此,像轿跑SUV这类在国内消费者眼中的“新物种”,也一直被划为小众车型的范畴。不过今时不同往日,以90后为代表的Z世代年轻消费群体崛起,他们的消费趋向和审美喜好与以往有很大不同。传统SUV较为方正的造型,在追求个性表达的年轻人眼中,反而成为了减分项。所以,我们就不难理解为何蔚来EC6单月销量能稳定在3500台左右。而就在上个月,同样可以归类为跨界SUV的特斯拉Model

Y,单月交付量也创出新高,达到33544台,一举超过长期霸榜国内SUV市场头把交椅的哈弗H6,也可谓市场从大众化审美向个性化审美转变的标志性事件。


前面分析了这么多,再说回今天的主角——一汽丰田凌放,此时这款车的到来就显得正当时了。这次在成都举办的品鉴会,官方的主题是“越优雅,越从容”,关键词是“优雅”和“从容”,而并非“豪华”“高端”之类。当然这并不是说凌放不够豪华,而是我觉得用“优雅”和“从容”这样感性且主观的词语,或许更能烘托出凌放“最美丰田SUV”的调性。


这种优雅气质和高颜值属性,也是凌放天生自带的。1997年,丰田推出的第一代HARRIER,便开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等设计元素,不仅将优雅的产品调性确立,更奠定了其豪华SUV的地位。


2003年推出的第二代HARRIER,造型和当时的雷克萨斯RX别无二致,也确立了其高端形象。这一代车型车身尺寸进一步加大,也更显豪华大气,特别是对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅,让优雅豪华的气质进一步升华。也是从这一代车型开始,HARRIER还增加了丰田最引以为傲的混动车型,产品力再上新台阶。


时间来到2013年,第三代HARRIER顺应时代变化,采用当时最新的MC平台打造,并加入了年轻化、运动化的设计语言,以“高级·进化·崭新”为关键词,诠释了新时代下的优雅。和前两代不同的是,第三代HARRIER只在日本国内销售,但也创下了非常好的销量成绩。


2020年,第四代HARRIER诞生。基于丰田全新TNGA架构下的高端GA-K平台打造的它,在设计上更加凸显与生俱来的优雅气质。凭借强健优雅与精致内敛的刚柔融合之美,第四代HARRIER也荣膺日本最高设计奖“GOOD
DESIGN
AWARD”2020年度BEST100作品大奖。并且,第四代HARRIER在日本本土还创造了月销目标3100台,实际订单量45000台,即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话,可谓口碑销量双丰收。

而这一次,天生优雅的第四代HARRIER也被一汽丰田引入国产,取名“凌放”。



就颜值而言,凌放确实配得上“最美丰田SUV”,其采用了“水滴”式的车身设计,流畅动感的车身线条就如同溪流般自然。从侧面看,凌放的车顶从车头到车尾的小尾翼,如同一笔勾勒出的曲线,没有任何的停顿,一气呵成。好似“鹞鹰之翼”的前大灯,与中网连为一体,和巨大的梯形下格栅上下呼应,提升了前脸的视觉重心。我们有个成语叫“以柔克刚”,我觉得用来形容凌放的造型是比较贴切的。



车尾的造型也很有层次感,一体式尾灯几乎已经成为现在新款SUV的标配,倾斜的后车窗颇有点Coupe的味道,双边共两出的外露式排气又表明这款车也绝非“只能靠颜值吃饭的花瓶”。



这次我们的体验主要是外观部分,所以内饰部分并没有感受太多。坐进车内,首先吸引我目光的就是中控台上那块12.3英寸(猜测)的悬浮式触摸屏,这是我印象中除卡罗拉旗舰款外,一汽丰田车型配备的最大尺寸屏幕。至于这块屏幕的功能集成性、操作流畅度等实际体验,就要等之后再为大家揭晓了。


同样是继亚洲狮后,全液晶仪表也出现在了这台凌放上面,看来丰田也不能免俗地要融入国内的大屏时代。而目之所及的其他配置,也基本能覆盖平时用车的常用功能。

至于空间体验,目前厂家还未正式公布凌放的车身尺寸数据。参照海外版HARRIER车型2690mm的轴距,虽然在同级别中算不上优秀,但作为一款大五座SUV,前后排的乘坐体验也不差。

当然需要说明的是,以上体验均是基于活动现场摆放的试装车而得来。至于正式商品车的体验如何,还要等我们之后拿到新车再来和大家分享。

大师观察

10月16日,一汽丰田正式开启了凌放的预订,虽然此次并未公布预售价格,但据猜测,其预售价格区间可能为22万-31万元。熟悉一汽丰田车型价格体系的朋友应该一眼就能看出,同属“放”字辈SUV家族的凌放,正是要填补RAV4荣放和前不久才上市的皇冠陆放之间的空白。主打大五座SUV的凌放,将会和本田冠道&UR-V、日产楼兰等车型展开竞争。凌放的到来,是否是一汽丰田在对的时间推出的一款对的车?就让我们静待它的正式上市,让市场给出答案吧!

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