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保时捷2021尽享跑车日:第一视角走进这场狂欢
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-11-05 0:50 已读 2041 次  

狂心中的个人频道

汽车·皮卡卡报告 先抛出一个小问题,您怎么看“拥有一台保时捷的快乐”这个话题?阁下若第一反应是“黑丝波浪大长腿”,对,但这只是很小的一个方面,快乐,可是多种多样的。当物质需求进阶到精神需求后,可以玩的东西更多,男人至死是少年,玩,总是能玩出各种花样,这些快乐,将远远超过前者,在内心升华,最后开出花来。


笔者幸运的作为媒体车主受邀加入2021尽享跑车日,同去年一样,数百位来自祖国各地的波子粉共聚上赛,在这里度过了无比快乐的周末。

这里,全部是志同道合的人,这里,每个人脸上都挂满了笑,这里,是这些人一年一度最期盼的狂欢盛宴。

若有兴趣,本文以第一视角,带您走进这场狂欢。

亚洲保时捷卡雷拉杯,厂队车手新增首位中国籍

本次20周年大庆,第18赛季亚洲保时捷卡雷拉杯第十三、十四、十五回合比赛在上海国际赛车场开启,本场比赛也是今年亚洲保时捷卡雷拉杯的收官之战。


同时,在官方新闻发布会上,保时捷公布了2022年亚洲保时捷卡雷拉杯、中国保时捷运动杯新赛历,以及未来对于保时捷赛事、培训等方面的新计划。与今年不同的是,明年的赛程规划将有所拓展,不再局限于中国,还将包括日本铃鹿与新加坡2站(暂定)。

更为激动人心的是,保时捷官方宣布,我国车手叶一飞正式成为保时捷亚太赛车运动官方车手(即我们理解的厂队车手,也是首位中国籍官方车手)。


观赛不过瘾?那就开自己的车去飙吧

如果说白天属于亚洲保时捷卡雷拉杯的引擎轰鸣,那么夜晚则属于我们这些跃跃欲试的原厂车排气声音。即便相比顶级赛车的规格相差甚远,但这个环节依然是每个人最为期待的部分,能开着自己的爱车驾驶在顶级F1规格的赛道上,是每个车迷的梦想与虔诚。


在专业的保时捷官方教练的带领下,我们以每5台车为一个小组,去亲身体验爱车的性能与实力。毫不夸张地讲,很难有品牌可以保证旗下的每款车都可以经受F1规格赛道的全力驾驶,在耐用性、稳定性等方面,笔者的这台981Cayman展现了强大的可靠性,连续重刹、加速等皆不在话下,原厂选装的Sport
Chrono组件以极致的调教逻辑和来自H6水平对置引擎的声浪捍卫着正统跑车的尊严。


车载表显的机油温度始终稳定于110℃+,且少许的散热即可快速降至100℃+,保时捷跑车正是凭借着极强的稳定性与耐久品质吸引着热爱赛道的忠实车迷。

需要重点强调的一定是中置布局与981最后的六缸引擎,前者以座椅的牺牲换来了最为顶级的布局方式,后者则是同系车型“大排量”的绝唱。


有人说,只有真正拉到赛道才能体会到正统跑车与轿车的底盘架构鸿沟,甚至在极为高速的过弯侧倾中,先怂一步的是笔者本人,而非车,新换的四条PS4S轮胎以极佳的抓地力死死咬住路面,而极为精准灵动的转向始终引领着我朝向出弯的方向。

来自RES排气的高亢声浪是属于981的浪漫,Sport

Chrono调教逻辑下足足要扛到7800转才会升档,而即便是时速超过100km/h,超过100的升功率依然可以保证每一下升档都像是踹了后背一脚。诚然,2.7L自吸引擎的零百加速并不好看,仅仅5秒多的成绩看起来也似乎并不起眼,但高速下的再提速,7800转速的嘹亮高歌,依然会带领着每一位死忠粉陷入高潮,难以自拔。

数百台波子巡游上赛,这里的每一寸土地都写满了热爱

如果说前夜的浪漫属于自己,那么第二天的浪漫则属于全部粉丝,来自全国各地的车主带着自己的爱车汇聚此地,车队排满了5.4km长的上赛,看着这些花花绿绿的保时捷跑车队伍如此壮大,每一位车主和副驾的脸上都挂满了笑——大声的笑吧,笑到阳光充满每一道眯起眼的缝隙。


而且不知阁下是否注意到,在当下性能车世界一片暗黑色系时,保时捷的聚会是五颜六色的,更为珍贵的是它们全部是原厂色彩。

与其说这些车主是带着爱车来参加活动的,不如说他们是回到了家,找到了祖国各地的家人,大家纷纷驻车拍照留念、互相鼓励、交流心得。


这样的场景会一直延续到嘉年华里,保时捷为车迷们搭建了一个专属于保时捷的嘉年华,在这里有各式各样的小吃与饮料,有各种各样的娱乐小舞台,有电竞赛车体验、有周边产品订制(免费,消费货币是保时捷免费发放的专属钢镚)、有套圈赢大奖、也有粉猪摇摇乐,大人们孩子们都有的玩,男孩女孩都喜欢。


在这里官方会向我们少许的保时捷钢镚作为货币,做游戏获胜可以赢取更多,然后用来消费,每个人都拿着带有保时捷LOGO的各式礼品——生动诠释了什么叫快乐无边版的“贼不走空”。

见证仅限量20台的纪念版Turbo S

保时捷独家定制部门
Porsche Exclusive Manufaktur 通过高品质的定制化元素,为我们带来了专为中国市场限量打造的20台全新911
Turbo S保时捷中国20周年纪念版,独特的整车设计理念和精致的细节工艺令这些特别版车型与众不同:如两侧B柱上的“20 Years
Porsche China”徽章;“Porsche Exclusive Manufaktur”印花和车型名称。


无论是独到的设计理念,还是品质上乘的定制工艺,都令全新 911 Turbo S 保时捷中国20周年纪念版独树一帜。

在911 Turbo S 保时捷中国 20 周年纪念版上,保时捷品牌辨识度最高的经典传承元素—— 5 款特殊车身颜色,包括因 Gulf 涂装917而闻名于世的海湾橙;源自保时捷首款跑车356的经典奥斯陆蓝,以及星光宝石红、薄荷绿及维奥拉紫金属漆。


每一位同行好友都在感叹,能有多幸运、多幸福,可以成为这20分之一。

总结:保时捷带给我们的快乐,似乎总也说不完、玩不够,那种快乐源于每一次坐在座椅上的归属感,源于每一次握紧方向盘的拥有感,源于每一次踩下油门引擎轰鸣的满足感,它是梦想的照进现实,也是无处不在的心灵寄托。

即便已成家立业,保时捷依然是每个男孩的梦想与追求,就像快乐始终是人生追求,不禁要再次感叹,男孩至死是少年。

让我们继续期待着保时捷明年的下一个盛宴。

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