宝马Mini纯电版要来了,悬浮屏/零百6.9s,又飒又个性,还实用!
记忆中,从2019年开始就有消息指出,宝马旗下的Mini将推出纯电版车型。不过直到今天,我们似乎还没见到Mini电动版的实车。
而近日,我们从相关渠道中,再次获得Mini电动版的相关信息。据悉,新车将于2023年正式推出,除了纯电车型外,Mini还计划推出插混和燃油版车型,以丰富消费者的选择。
从这次获得的Mini谍照来看,新车的整体设计延续了现款车型的风格,且采用三门布局,突显新车的个性。前脸的中网部分与现款车型接近,椭圆的造型,配合较宽的镀铬饰条提升新车的精致感,伪装部分进行了打孔出来,意味着新车的中网或采用非全封闭设计。
两侧的大灯采用圆形设计,内腔加入了贯穿式日间行车灯,与现款的环状日间行车灯形成鲜明对比。发动机盖上的散热孔造型得以保留,只是被伪装覆盖了,也许是部分高配的特殊设计。
车身侧面与尾部基本维持现状,能看出新车的前悬和后悬都非常短,相信能让新车在性能方面有着较好的发挥。值得注意的是,新车的前挡部分较现款车型更为倾斜,或能在一定程度上减少风阻,提升新车的燃油经济性。
内饰部分,虽然目前尚未活动相关谍照,但通过前挡看进车内,还是能看出一些端倪。中控台中部有一定隆起,或意味着新车的中控屏采用悬浮式设计,相较于现款车型,使用的便捷性或能有所提升。
根据此前曝光的消息,Mini电动版车型将采用单电机前驱布局,最大马力181Ps,峰值扭矩270N·m,匹配32.6kWh电池组,0-96km/h的加速时间为6.9s,慢充时长约4h。
其实,对于Mini的消费群体而言,或许纯电版本更适合,毕竟该群体的用车环境主要是市内,甚少城际通勤。选择电动版车型,不仅能减少尾气的排放,创造更洁净的生活环境,还能“节省”钱包,把钱花在别的地方,让生活变得更精致。
编辑=黄智枫
监制=罗祖星
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