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迎战哈弗H6!新款长安CS75 PLUS实车现身,逐渐“UNI”化会翻身?
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-11-08 23:57 已读 1556 次  

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说起卖得最好的国产SUV,相信“国民神车”哈弗H6总会被第一个想起,而要说哪款车能够对哈弗H6造成威胁,首当其冲的当属长安CS75

PLUS,其凭借更大的空间以及更强劲的蓝鲸2.0T受到消费者追捧,销量一路攀升,甚至还短暂成为了国内同级别“销冠”。不过随着时间的推移,虽然目前销量依旧保持在月销1.5万辆左右,但是与巅峰期动不动破3万辆甚至破4万辆的销量来说,显然后劲不足,急需换新升级来提高产品竞争力。于是,中期改款长安CS75
PLUS应运而生。日前新款CS75
PLUS实车已曝光,很有可能在2022年一季度正式加入战场。下面我们就通过实拍图,来看看其还能不能重现往日辉煌,重整旗鼓收复失地。



不难发现,如今长安旗下的新车型整体风格都逐渐向着UNI系列靠拢,长安CS75

PLUS也不例外。前脸倒梯形大嘴中网采用无边界设计,内部覆盖菱形的鳞片式元素进行装饰,且镀铬点缀打造出矩阵式效果,极具视觉冲击力。另外前大灯造型变化明显,采用接近平行四边形的狭长样式,而且灯组内带有波浪线和竖条线组成的装饰,并延伸到贯穿两侧灯组中间的饰板上,更显精致度的同时,整体显得更加科幻。与此同时,更大面积的梯形下格栅、凸出的前铲、三角形进气道,再配合“S”标识,都让整个车头更有气势,呈现出更强的“战斗气息”。



而根据此前的申报图来看,新车应该是提供两种不同风格的前脸造型,主要差别在于中网设计,另一种采用的是V型密辐的中网样式。车身侧面造型基本与现款保持一致,依旧是动感不乏硬朗的姿态。前后分段式高腰线,将侧面刻画得十分修长立体,而全新样式的多辐式轮辋加入,则更显运动气质。此外新车还将红色的车身饰条,更换为香槟色镀铬饰条,进一步提升整车的豪华感。尾部的亮点无疑是换装了贯穿式尾灯,横贯式灯带和点阵式光源,点亮后的视觉效果很是炫酷,也显得更有高级质感。而独具一格的航天飞行器印记扰流板,加之尺寸更大的齿踞式扩散器和矩形双边排气组成的后包围,看起来更有杀气和震撼力。



进入车内,虽然还有伪装,但新车大概率还会延续现款车型全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏设计,不过换装了全新的三幅式方向盘以及电子挡把,中控台略向驾驶员一侧倾斜,通过副驾驶位左侧的扶手设计,达到类似双座舱式布局,带来更强烈的驾乘氛围。至于动力方面,预计继续提供蓝鲸1.5T、2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率171kW(232马力),峰值扭矩360N·m,匹配爱信8AT变速箱。而1.5T车型有望配备新一代蓝鲸NE
1.5T发动机,最大功率138kW(188马力),峰值扭矩300N·m,匹配爱信6AT变速箱。



虽然目前尚未清楚它的配置如何,但依照过去长安的新车来看,提升幅度应该是不会令人失望的。况且,仅从这丝毫不逊UNI系列产品的颜值来看,似乎也足够吸引消费者关注了。不过,CS系列逐渐“UNI”化也是一柄双刃剑,虽然在一定程度上能提升销量,但对自家的UNI系列却形成了内耗,可能会影响UNI系列在市场中的认可度,高端之路的区分不太明显。



那么,对于新款长安CS75 PLUS您有什么看法,欢迎留言评论。

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