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特斯拉新「超跑」马上就来!赛车同款方向盘,2.1秒破百…明年3月交付!
送交者: jmzjmz[★★★★平凡之人★★★★] 于 2021-11-24 10:21 已读 2112 次  

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作者|HENG

来源|极果编辑部

“一而再”地跳票之后,特斯拉全新 Model S Plaid 终于有了进一步消息 —— 明年3月在国内推出,马斯克亲自确认。

不过,马斯克这话,听了…也就…听了而已。并且,特斯拉中国官网显示的交付日期,仍是2022年底。

了解的朋友应该知道,全新 Model S Plaid 是今年6月正式发布的,当时特斯拉仅交付了25辆,此后便没了下文,说好的“每周交付数百辆”也没有兑现。尽管如此,还是抵不过大家的对这台车的“狂热”。

用马斯克自己的话说,它比保时捷更快,最高时速达到322km/h、百公里加速仅需2.1秒。安全方面,马斯克更称 Model S Plaid 比沃尔沃还要安全。

当然,最吸引人的…恐怕还是 Model S Plaid 的方向盘了,独特的矩形设计,速度与未来感兼具。


从车身来看,新 Model S Plaid 和上一代并没有太大区别。主要变化还是在内饰上,首先便是刚刚提到的矩形方向盘设计。

与一般方向盘不同的是,特斯拉这款方向盘仅保留了三点和九点的位置,下方变成了平底、上方也没有延伸。

确实,看腻了普通圆形方向盘后,这一设计还是挺抓人眼球的。开车时,仿佛握着游戏手柄,或者就像是开F1赛车,操控感满满。

但如果没有F1车手那样的技术,第一次上车恐怕很不适应,需要习惯一段时间才能熟练上路。


由于方向盘不是圆形,在打满一圈甚至更多时,Model S Plaid 操控起来显然要费劲得多,尤其是在有限的空间内停车、挪车,就得看自己的技术过不过硬了。

来源于 Marques Brownlee 

但从目前极少数的车主反馈来看,适应了之后,其实并没有多大问题。

来源于 Marques Brownlee 

不过,大家担心的,应该还是安全问题。不熟练的话,双手接替操控时,难免会出现手臂交叉的情况,这就带来潜在的安全隐患。所以,等到明年 Model S Plaid 进入国内时,还是不是矩形方向盘,也就很难说了。

除了方向盘,换挡操作 Model S Plaid 也和其他车完全不同。这次,特斯拉直接取消了物理换挡杆,操作都在前置的17英寸中控大屏上完成。

可以看到,上滑前进、下滑倒车… 十分灵活。

而且,车主上车系安全带踩下刹车后,车辆便会自动判断方向并挂挡,如果此时前后方有障碍物,车辆还会自动识别,选择切换倒挡。

不过,为了防止这块大屏出现异常导致不能用的情况,Model S Plaid 还是有备用换挡“按钮”的,在中控屏下方,特斯拉设置了专门的触控式换挡。

但据车主反馈,这些“按钮”的实际体验并不好,需要“使点劲”才能点亮唤醒、换挡操作。也许,特斯拉还是提倡大家习惯使用大屏。其实,车内的实体按键是少得不能再少了,设置啥的基本都在屏幕上。

说起来, Model S Plaid 这块中控屏可不止是“大”那么简单,性能也十分强劲,娱乐方面 Model S Plaid 完全不在话下。


其搭载了高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,可以在车里玩大型3D游戏,运行流畅不会卡,还支持兼容游戏手柄。

来源于 Doug DeMuro 

比如,在等待充电时,就可以在车里玩一把游戏,配上全车22个扬声器,还是很爽的。


至于 Model S Plaid 的性能,不用多说,大家应该都很清楚了。

Model S Plaid 采用了更强的动力总成和电池技术,前后共配备了三台电机,峰值功率达到1020马力;四轮驱动系统可以适应各种路况,并且可以根据不同的路况提升性能和牵引力。

参数上, Model S Plaid 最高时速能达到322km/h,百公里加速时间仅为2.1秒,性能堪比跑车了。

此前,马斯克公布了 Model S Plaid 在纽伯格林北圈赛道的最快圈速,达到了7分30.9秒,打破了保时捷 Taycan 7分42秒的最快记录,成为纽北赛道中最快的量产纯电轿车。

续航方面,最新的数据是,特斯拉 Model S Plaid 可以达到637公里(来源于官方)。另外,全新电池组温度架构可以更好地平衡电池组温度,保持稳定的续航能力。

驾驶感受上,Model S Plaid 的自适应悬架能够根据路况和驾驶员指令进行动态调整,提升操控和舒适性。据目前上手过的车主来看,体验还不错,尤其是刹车,也要比此前好很多。


安全性方面,Model S Plaid 在此前的碰撞测试中,拿下了5星安全评分;同时,特斯拉还基于空气动力学优化了车身设计,风险系数仅为0.208,是目前量产车中最低的。

但具体怎么样,只能期待等特斯拉尽快交付,实际上车才能知道了。

总的来说,新 Model S Plaid 还是有不少值得体验的地方,无论是别具一格的方向盘、触控换挡,还是堪比跑车的超强性能,都十分诱人。

虽然交付一拖再拖,价格上…特斯拉居然还涨了一次,目前,国内预售定价是1059990元;如果加购不同的自动辅助驾驶功能,价格也会更多。


不出意外的话、或者有意外的话,新 Model S Plaid 明年3月都有可能进入国内、或者…还得再等等

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