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修车时换下来的这个零件,一定要记得要带走,能值不少钱
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-11-27 23:48 已读 31619 次  

狂心中的个人频道

汽车给我们的生活带来了很大的便利,但是车子毕竟是机器,如果使用得当,一般不会有太大毛病,但是如果使用不当,不管再好的车子也很容易坏。车子一坏,基本上只能送汽修厂维修,自己动手换个备胎啥的还可以,说到专业的汽车维修,相信没几个人会。说到车子维修,如果只是局部损坏,可修复的话还是尽可能的修一修就好,毕竟再贵的修也比整个换掉要便宜些。

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但是有些零件如果在撞击中严重损坏或者是使用年限已经达到极限,该换还是要换掉的,例如汽车的轮胎,当轮胎表面的花纹已经磨平或者接近磨平,还有一种就是轮胎坑碰到硬物形成鼓包,这三种情况那就必须换掉,否则刹车距离也越来越长,还有爆胎的危险,总之非常危险。

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另外就是汽车的大灯,现在很多汽车的大灯都是LED灯,LED灯会有光衰,在使用几年后会逐步暗淡,照明效果比新买的时候差很多,晚上开车照明不好也是非常危险的,所以该换还是要换掉。

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大部分换下来的零件基本上没什么价值,拿回家也没什么用,但是有个零件在维修时换下来时就一定要记得带走,因为能值不少钱。

这个零件就是三元催化器,这个零件含有铂钯铑贵金属,可回收利用。一个新的三元催化器要几千块,即使已经损坏的三元催化器,也能值300-500元不等。

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除了三元催化器外,轮胎的钢圈(轮毂)、空调压缩机、排气管等这些换下来的零件都能值不少钱,修车完成后记得带走,不然留给修车店也会被他们拿去卖掉。

如果修车厂不愿给你,可以要求他们抵扣新零件的费用或者工时费,也是可以的。

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