回答: 第一点牵强，第二点没解释清楚 由 sniper102 于 2021-12-03 8:36

绝大多数晕车比较厉害的人是不敢在车里做出了防晕车以外的任何事情的，毕竟太难受了，不是么？但是其实这没有多少帮助，坐在前座会好一点，但是远远比不了亲自开车带了的好处。主流理论有一个最难解释的地方就是为啥学会了开车之后，晕车的状况会大大缓解甚至消失，哪怕他坐在车里干以前一样的事情也不会晕的那么厉害了。 6park.com
第一点的说法其实因为驾驶员有方向盘在手，这样车辆的晃动大多被肩膀方向盘这个稳定结构给吸收了，这个比固定的扶手效果要好。你可以看看驾驶员头部的晃动远远低于乘客。这个说法和马自达说的晕车和骨盆角度的关系是能相互佐证的。 6park.com
飞机的例子没有什么关系，就不讨论了。