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被“低估”的亲民B级车!带8AT加92号油,高速稳、隔音好,卖不动
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2022-05-14 7:37 已读 1930 次  

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大部分主流A+级轿车在进行换代后,综合产品力有所提升,整体的品质以及细节体验都可圈可点。但值得一提的是,它们在价格方面其实也真不便宜,例如速腾L和凌渡L,在进行全面优化后,虽然实力确实很强,但在价格方面偏高,如果要选择配置稍微好一点的版本,那么基本上也得付出快要20万的落地价。 6park.com

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那么我们按20万左右的预算去选择,其实也够得上一些非豪华品牌B级轿车,或许它们在市场的销量表现不算好, 但B级车的架构以及更为核心的工艺品质,是让这些A+级轿车难以匹敌的。但有一说一,这个价位以内的大多数中高配B级轿车,销量表现并不好,例如起亚K5 凯酷、迈锐宝XL、索纳塔、标致508L就是如此,尤其是我们今天要聊的这台标致508L,在市场当中已经是接近边缘化了。

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作为标致旗下的核心车型,508L具备家族高水平的底蕴以及优秀的豪华氛围,在用料和品质方面的把控也是极其优秀的,15.97~22.47万的价位区间,更是提升了性价比。在换代上市的那段时间内,热度相当高。但随着时间的流逝,也证明了这是一台“叫好不叫座”的车型。

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正如前面所说的,标致508L在价格方面媲美A+级轿车,也具备一流的底盘把控和精致的核心工艺,但为什么销量就是难以得到提升呢?从我自己的看法去考虑,首先,标致等一系列的法系品牌,在国内的影响力特别低,尽管很多人都认可法系阵容的实力,但也基本上是保持着“你买我推荐,我买我不买”的态度;其二,换代后的标致508L并没有延续海外版本的无框门和掀背造型,虽然尺寸做出了调整,但最具核心的个性化设计却不复存在,很多消费者也自然有意见;其三,标致508L的对手太强大,且不说那些主流的B级轿车,就算是那些第二梯队的车型,它们的综合实力和影响力也是标致508L难以抗衡的。另外,如果与A+级轿车竞争,速腾L、凌渡L和思域的品牌影响力也强于标致508L。

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标致508L是一台好车,不仅拥有成熟的机械素养和操控性能,还有前卫的外观设计和高水平的内在氛围,从多方面去分析,它的表现并真不差,但可惜品牌影响力限制了这台车的发展。这一次测试的是2022款 508L 360THP PureTech驭动版,价格为20.57万起步,我们接着往下看。

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不逊色主流动力的体验

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这一次测试的是一台1.8T的涡轮增压发动机,最大功率来到了211马力,与1.6T版本不同,它搭载了爱信8AT变速箱,账面数据较为可观,并且还带有舒适配置和驾驶辅助系统,能够给我提供更为优秀的驾控表现。

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标致508L所给我带来的动态体验并不会逊色2.0T的发动机,动力输出较为可观,并且也保证足够的稳定性,在调校这一方面侧重于舒适性,再加上悬架的布局和底盘,既兼顾了乘坐稳定性,又拥有较为优秀的隔音水平,就算是在低扭矩状态以及高速路段行驶过程中,也能够赋予我很好的乘坐体验。

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另一方面,标致508L的悬架设定在过滤震动的时候,也能够给我带来很清晰的反馈,但并不会将这个冲击传进车内,不管是面对颠簸以及坑洼路段时,标致508L的驾乘舒适性都有所保障。不仅如此,这套变速箱优化逻辑也很成熟,无论是在起步或者是提速的时候,8AT和发动机的配合都很好。

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标志508L的油耗表现低于B级轿车的平均值,官方的百公里油耗数据为6.45L左右,燃油效率较为出色,从而降低了后期的用车成本。另外,标致508L和DS 9一样,都加的是92号汽油。

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前卫的法系外观 更加高级的旗舰设定

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标致508L在外观方面也展现出较强的视觉化和法系风范,也能够带来优雅的美感,再配合尺寸的优势,也让其看起来更为高级,特别是中网的布局,不仅拥有家族传承,在此基础上也做出了升级,搭配两侧的LED光源,拥有更好的立体效果和精致感。

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标致508L虽然取消了溜背造型,但整个车身的视觉风格也较为不错,线条过渡自然并且平稳,加上腰线处理,使得这台车拥有更好的坚挺效果。另外,标致508L的C柱方面也做出了优化,并且带有PEUGEOT铭牌。

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尾部的处理也依旧是标准的家族化语言,与上一代版本有着高度的一致,延续经典的同时也做出了调整,使得看起来具有时尚气质以及运动感。此外,下方硕大的尾排也颇有质感。

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科幻化座舱 兼顾设计感又带来一流的乘坐体验

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标致508L的内饰布局在对比当中也有着不小的优势,尤其是它的座舱设计,镂空的方向盘配合换挡拨片以及整个中控台的按键布局,带来更强的豪华质感和格调。不仅如此,这台车无论是用料或材质,在这个级别当中都处于一流的水平。

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12.3英寸的全液晶仪表有着较为细腻的显示效果界面,智能体验丰富,并且带有清晰的显示界面,更重要的是,这个造型也颇具未来感,比大多数传统仪表盘更为突出。

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写在最后

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标致508L作为一台很均衡的车型,它无论是材质、硬件、技术等方面,都有着较为优秀的水平,价格方面也比大多数同级车型更为便宜,是一台性价比很高的B级轿车。很可惜,标致508L受到了太多因素的影响了,导致在市场的发挥并不好。

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