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在去年11月，宝马官方发布了XM概念车的官图，并表示量产版车型将在2022年发布，以及在年底量产上市。近日，宝马官方再次透露消息，其称宝马宝马XM的量产版本的最大功率将设定为644马力，最大扭矩881牛·米，但上市时间预计会推迟至2023年春季或夏季，同时未来也将会引入到国内市场。

值得一提的是，宝马XM是宝马M部门打造M系列诞生以来独立研发的高性能旗舰SUV，也是第二款独立车型（第一款为1970年代的M1跑车），在动力上将搭载宝马4.4升双涡轮增压V-8发动机的插电式混合动力系统。另外，至于此前提及的750马力和999牛·米的动力水平，官方表示后续将会出现在高性能版车型上。

回顾外观方面，新车采用了全新的设计风格，硕大的双肾式进气格栅十分抢眼，并且通过线条造型和光带式装饰的加入，打造出未来感。两侧大灯组上，新车采用了分体式的设计，但预计在量产版上会有所调整。

车尾部分，新车采用了“L”形尾灯设计以拉宽视觉效果，同时还配备了不规则后档风玻璃，并且还将蓝天白云标安排在后窗右上方，相比当下的车型实属有着较大改变。此外，双边双出的排气布局，设计师还采用了竖状式设计，让新车充满辨识度。

内饰方面，该车可以说是将复古与现代融合到了一起，首先双联屏配宝马iDrive8.0操作系统，加上三幅式方向盘以及电子换挡杆，整体具有一定的科技风格。不过，在车内座椅、方向盘等皮质包裹的地方，均采用了棕色配色，并特地做出陈旧感增加复古氛围。
编辑说：2022年恰逢宝马M部门50周年，而该车又是其首款SUV车型，总体来看意义和任务都非常重大，并且该车搭载的还是一套插电混动系统，从动力数值来说是宝马M系列历史最强的一款。再看同级，欧洲性能车厂商，近些年来不断在高性能SUV这一领域疯狂输出，像奥迪RS Q8、保时捷卡宴Turbo GT等都是非常出色的对手，新车到来后又是否能扛得住呢？