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宝马XM海外谍照抢先看,高性能电动机,WLTP纯电续航80公里
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2022-05-23 21:36 已读 2891 次  

狂心中的个人频道

作为宝马M系列成立50周年纪念版车型之一,宝马XM早已成为多方媒体关注的焦点。日前该车一组最新谍照曝光,并且最快在年底就正式投产,未来也会与国内消费者近距离见面。


虽然新车被部分伪装材料覆盖,但宝马XM外观设计还是可以看出极富该品牌家族式风格,运动气息与时尚之感得到较好融合。其中前脸部分经典“双肾”型中网凸显辨识度,不仅周边以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓,内部还采用熏黑式横向填充结构,攻击性得以提升。两侧大灯组虽然没有曝光,但预计造型会与新款X7保持一致,采用分体式布局,LED光源在开启之后具备较好照射效果。


侧面来看,宝马XM整体观感比较精致,展现较强都市气息。其在车窗周边加入银色饰条,配合中间上扬腰线与车门下方凸起折线,层次感因此增强。而凸起轮眉很是抢眼,轮毂尺寸也比较可观。其对B/C柱处进行熏黑处理,冲击力更为明显。不过车身后半部分略显紧促,特别是车顶有点向后倾斜,看起来有些不协调。


尾部方面,宝马XM比较扁平,立体感稍显一般。不过上窄下宽布局比较吸睛,各区域之间布局也较为合理。预计新车会配备贯穿式尾灯组,在开启之后易被觉察。双边共四出排气结构算是一大亮点,运动属性直接拉满。


内饰配置上,宝马XM将会配备大尺寸双联屏,营造出较好科技氛围。不过这个思路老对手奔驰早已应用,所以宝马在创意上稍显落后。其会嵌入最新iDrive智能车机系统,提供便捷灵敏人机交互体验。经典的M方向盘没有缺席,表面按键与旋钮布局很是合理,并且还以镀铬元素点缀,颜值上与握感都值得认可。另外新车还配备一体式运动座椅,覆盖材料很是亲肤舒适,对于身体起到很好包裹效果,有效改善驾乘感受。


宝马XM在动力系统上表现出色,其跟上新能源发展潮流配备插电式混动技术,以4.4T V8引擎搭配高性能驱动电机,系统综合最大功率有望为644马力,峰值扭矩达到881牛·米,在输出上相当强劲,继续展现宝马M系列的实力。此外该车在WLTP工况下纯电续航里程达到80公里,用车范围比较宽泛。为了进一步提升驾驶体验,新车还搭载M xDrive全轮驱动技术,其能够提供强悍的性能表现。

总结

作为一款颇具纪念意义的新作,宝马XM在多个方面的表现可圈可点。特别是其动力输出相当强悍,还能较好兼顾燃油经济性。此外宝马也会在接下来一段时间发布多款新车,为M系列大庆进一步造势。预计在正式上市之后,宝马XM会和奔驰GLS AMG和奥迪RS Q8等对手之间展开激烈较量,比拼一下谁在性能上更胜一筹。

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