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就很突然!国产特斯拉涨价,Model Y 长续版今起下单得多花 1 万 9
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2022-06-17 10:47 已读 2701 次  

狂心中的个人频道


文 | 贾浩楠

来源:智能车参考

谁还在传特斯拉要降价到 21.99 万???

不但不降,还紧跟北美步伐,大幅涨价。

就在刚才,特斯拉中国官网更新,Model Y 长续航版价格上涨 19000 元至 39.49 万元。

让我看看谁下手慢了?

突如其来的涨价,是特斯拉一家,还是行业大波动的前奏?还能降回来吗?

涨价具体信息

国内涉及涨价的车型,仅有特斯拉 Model Y 长续航版一款:

官网显示,特斯拉 Model Y 长续航版价格上涨 1.9 万元,涨价之后的价格为 39.49 万元,交付周期为 20-24 周。 6park.com


而就在前一天,特斯拉北美祭出 “涨价全家桶”,几乎所有车型,价格都有所上调,涨价最高达 6000 美元(折合人民币 4.02 万元),具体涨价情况如下:

Model 3 长续航版,涨价 2000 美元,现价 57990 美元(折合人民币 38.85 万元);

Model Y 两个版本价格均有所上涨,其中 Model Y 长续航版涨价 3000 美元至 65990 美元(折合人民币 44.21 万元),Model Y 性能版涨价 2000 美元至 69990 美元(折合人民币 46.89 万元;

Model S 涨价 5000 美元至 104990 美元(折合人民币 70.34 万元);

Model X 涨价 6000 美元至 120990 美元(折合人民币 81.06 万元)。 6park.com


事实上,特斯拉涨价也并非始于今日,从今年年初开始,受供应链和电池原材料价格影响,特斯拉全系车型一涨再涨。

最夸张的是在今年 3 月,特斯拉旗下车型一周三涨,涨价的主要对象,就是其销量主力 Model 3 和 Model Y。

同时在今年 4 月,特斯拉又进行了一波小幅度提价,涨价势头似乎有所减缓,也几乎在同一时间,马斯克在特斯拉第一季度分析师会议上还表示,预计近期特斯拉不会涨价。

也就是在昨天,国内有网友爆料称,特斯拉后轮驱动版国产 Model 3 将降价 6 万元至 21.99 万元,在网上激起一波热度,但随后就被特斯拉官方下场打脸:降价实属谣言。

降价是假的,涨价倒是真的,前后两件事联系到一起,网上的等等党们一片哀嚎: 6park.com


还有网友表示,按照这个趋势,价格看来是回不去了。 6park.com


当然,总有人能在其中找到 “商机”: 6park.com


为啥涨了?能降回来吗?

是紧随美国涨价吗?

马斯克不久前曾说:

受零部件和芯片短缺的影响,特斯拉工厂已经连续几个季度产能不足,而且这种情况很可能会存在一年。

有的人引用这句话来解释这次特斯拉的涨价趋势,其实有些说不通。

数据显示今年第一季度特斯拉总的产能为 305407 辆,相比去年同期仍然增长了 69%;总交付量为 310048 辆,同比增长 68%。 6park.com


可以发现即便是今年受种种不利因素的影响,特斯拉第一季度无论是销量还是产能,都比去年同期有了大幅的提升。

而且即使是产能有限,影响的也是交付周期,而不是售价。

更有可能的,是和原材料、物流价格上涨有关。

今年一季度中国华东地区的疫情封控、以及俄乌冲突都是使上游原材料价格上涨的直接因素。 6park.com


另一方面,6 月 10 日美国公布 5 月 CPI 数据显示,同比上涨 8.6%,环比上涨 1.0%,通胀水平超预期。

美国通胀,影响的是世界。

全球范围内电动汽车的电池、芯片等原材料价格上涨。同时,石油价格的上涨,又导致了物流价格飙升。

另外,这次涨价的 Model Y 长续航版车型,在原材料上最大的不同是用了 LG 的三元锂电池,但 LG 在国内其实是设有工厂的。

这也能说明,涨价的是更加上游的原材料,根源并不单单局限在国内市场。

而且,美联储仍有可能在接下来的时间里继续加息,是不是意味着特斯拉仍有可能继续提价? 6park.com


这是一个马斯克也不能回答的问题。

所以,这一波涨价,波及的不仅仅是 Model Y 四驱长续航版,后续很有可能扩展到其他车型和电动车品牌。

不过也有好消息。

仅就国内市场来看,我们的通胀抑制不错,而且五月中下旬开始,供应链已经出现了缓解复苏迹象,这个势头,只要别再出意外,一定是越发增强的。

而一般来说,汽车工业供应链的成本波动,传导到用户端有一个季度左右的延迟。

今年秋天,国内车企的供应链和成本压力,理应缓解。

也许特斯拉和其他电动车品牌到时会回调价格。

也不好说…

毕竟涨价看成本,降价看良心。

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