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都说卤素灯照明差,为何多车主却不愿意更换呢?过来人说出答案
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2022-06-22 19:19 已读 1719 次  

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汽车发展至今,已经成为人们离不开的交通工具,汽车从原来简单的代步车,现在功能和设施越来越齐全,甚至有了房车,可以把汽车当做一个移动的家,发展太迅速了。作为汽车的大灯,也经过了很多次的改革换代,以前的车灯安装的都是卤素灯源,现在很多车型都变成了LED灯。但是其实我们现在在路上依然能能看到很多车的灯光不是特别亮,这种一般都是卤素灯。那为什么现在都换成LED或者改装成疝气灯了,很多人却还没有换掉呢?原因很现实 6park.com

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除了交通堵塞的问题之外,各种各样的行驶文化也表现出了每个人的不同,结果,每个人的素质都不一样,新闻上常见的路怒症车主,遇到问题时的极端处理方法,除此之外,还有行驶上的不文明车,这位面最多的车主的反馈集中在远近光灯上,很多车主都不尊重对方的车,只专注于用高光束自己照亮路面,而对方的车却显示出朦胧的视野。

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在这面处理上,很多车主说自己的车不是很好,只是作为一种代步工具,价格较低的是前灯上的最低配置的卤素前灯,对方的是改装后的氙气灯和led前灯,照明上当然比不上他们,所以大家都认为自己的灯会继续升级我们在生活中仔细观察后,发现车的灯光不同,为什么要使用卤素光源呢?编辑也问了修理师关于这面的问题,老师说了那个秘密。

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卤素大灯太暗了,为什么没有人换?

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我们在理解为什么不换卤素头灯的同时,也想理解大灯的原理,卤素前灯的发光是电热光的能量转换,而卤素是通过电流通过灯丝发热后产生的照明,卤素灯的颜色多为温暖的黄色,照度约为1200-1300流明,颜色为黄色氙气前灯照明是卤素灯的2倍以上,电能转换成光能的效率也比卤素灯提高了70以上,氙气灯的整体照明范围更宽,光更强,LED照明是冷光源,从电光直接转换,发光效率更高属于低温灯,能量损失较小。

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害怕汽车审查的时候,需要取下。

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维持卤素前灯,不更换其他光源的理由是很多车主对车辆改装的认识不全面,而是认为前灯会被非法改装,其实不然,虽然允许更改前灯,但是根据前提条件,例如禁止散光,改装后的前灯必须安装镜片,不仅要更换灯泡,还要限制照明的强弱,低光束灯要求1050流明以上,高光束灯要求1450流明以上,另外,由于色温不超过6000k,只要车头灯符合这些改装条件,就可以不进行违法改装,每年的检查都能顺利通过,我保证你能顺利通过年检,另外,根据各地的年审政策,我们也来看看当地的实际政策吧。

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卤素灯可以充分使用,而改变灯则纯粹是让人恶心的对象。

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汽车作为代步工具,更多的东西被用于日常外出,许多车主在晚上开车时间不长,现在社会发展迅速,所有的道路基本上都有路灯,在日常驾驶中,卤素大灯足以应付各种路况卤素大灯设计简单,不易损坏,节约了很多后续费用,其次有一部分消费者,买新车升级前灯后,他们的目的是为了简单、恶心的“高光束狗”,我们知道有很多车,我们可以辨别车的好坏,但也有人不知道司机的素质高,只顾自己打高光束,而完全不顾对方的车,这个方法最有效,但是我个人不建议这样做,结果,安全第一,减速最重要。

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已更换好,容易漏水

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换前灯很简单,为什么很多车主不选择更换呢?实际上,车辆的原装可以避免很多风险,但是改装后就不一样了,你必须负担的是相应的风险,为了改装前灯,拆卸原相关零件是第一任务,我们知道原装的零件比驱动螺丝的零件强,其中,后续的缝线必须自己负担,首先,有铁路是否停电等问题,另外,最容易发生的是前灯漏水,因为更换了灯套,盖子打开过,缝隙不像以前那样纤细,容易进入雾和漏水等现象。

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我建议你还是换走山路。

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如果你的路线总是漆黑的道路状况,或者是山路的话,建议你换一个更强烈的照明,卤素大灯只是作为日常标准使用,制造商也没有考虑到小部分的特殊交叉点,因为有更高强度的照明,所以在山路上可以得到更好的照明效果,自己的安全行驶也得到了保障,所以,经常在这些特殊的道路状况下奔跑的朋友,为了更加保障自己的安全,必须更换前灯。

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总的来说,在都市圈内行驶得很好,如果你的车是卤素光源的话,实际上就没有必要换前灯了,可以在保持原始状态后使用,卤素光源对日常生活状态十分充足,另一种是经常在漆黑的道路状况下行驶,如果是经常走夜路的车主的话,可以更换前灯,但是,推荐去相关的正规店铺交换,现在市场上流通的氙气和LED前照灯都比较残留,所以很多假冒的杂牌头灯在市场上横行,这些大灯散光很厉害,散热不好容易坏,正如很多修理工厂所说的那样,市面上没有原创扬声器,他带来的原创扬声器?所以,大家在购买的时候必须尽量慎重选择。

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大家是怎么看待的呢

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