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新奥迪Q5路试!或搭载1.5T发动机,还考虑奔驰GLC、宝马X3吗?
送交者: 核酸检测[★★★声望勋衔13★★★] 于 2022-07-31 4:32 已读 4241 次  

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上市已有4年之久的奥迪Q5L,随着竞争对手的更新换代,已经渐渐落伍, 是时候换代了。

据悉,全新一代奥迪Q5已在海外路试,尽管离国产还会有一段时间,但大家对这款车的关注度并不低。


全新一代奥迪Q5在外观方面其实之前已经曝光过了,与刚推出的上汽奥迪Q6有很多相似的地方。

新车前脸采用了尺寸更大的熏黑网状中网格栅,两侧的进气口呈竖条状,配合造型狭长的全新大灯组,运动感十足。

侧面线条变化也很大,传统的刀锋式腰线已经不明显,而是采用一种点到为止的设计,腰线在前后轮眉部分非常明显。

尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,车顶带有扰流板,运动气息十足,尾部采用了双边单出的布局。


内饰方面,全新的奥迪Q5也将借鉴上汽奥迪Q6的设计风格,不过方向盘采用的是很有未来感的“e-tron”风格,内部十分科幻,也更加运动。

奥迪全新一代Q5海外版预计将继续搭载2.0T低高功率涡轮增压发动机,并在全系车型中加入48伏轻混系统,传动系统或将配备7速双离合变速箱。

国产全新一代Q5或将首次在入门级车型上配备1.5T涡轮增压发动机,中高配车型预计将继续使用2.0T低高功率发动机,并配备四驱系统。


这款1.5T发动机与全新大众速腾、未来的奥迪A4采用的是同一款EV0发动机。

毫无疑问,相比起现款车型的2.0T动力,这款1.5T发动机在性能上是有所降低的,其最大功率为118kw,峰值扭矩达到250牛·米。

不过动力虽说减弱了,但其经济燃油性提高了,油耗也下降到5.77L/100km,而且价格门槛也会更低。

现款Q5L的总体隔音表现依旧出色,风噪抑制得到位,只是速度起来以后会有明显的胎噪,和车厢内良好的静谧性有些格格不入。

奥迪Q5L的7挡双离合变速箱,低速切换挡位还是会出现顿挫情况,速度起来以后升挡顺滑,急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧不错。


再说几句

一汽奥迪Q5L定位于豪华中型SUV级别,主要竞品是奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60等车型。

奥迪Q5L,上半年取得了71674台的销量成绩,同比下滑了13.7%,销量上落后奔驰GLC但领先于宝马X3,主要还是凭借较大的终端优惠。

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