电车VS油车
看到有人光比使用成本,而且还不算维修成本,那当然是电车合适了。我最近刚买了新车,刚刚比较过到底该买哪种。当然了,各人需求不一,答案也可能不同。我比的结果,又买了一辆油车。 6park.com首先是电车不少都有辅助驾驶(吹成自动驾驶),倒是很吸引人的。但仔细研究了一下,发现鸡肋。功能都只是辅助驾驶,你别指望它自己跑,你做别的事情,除非你赌自己运气好,系统不会突然要你接手,赌输了后果自负。法律上说了,你是负责人,别指望造车的负责。当然,你要是不幸挂了,也不用操心什么后果自负了。所以这条看完后排除了,不管电车油车,还是得自己开的。顺便说下,辅助驾驶也不是电车专利,油车也是可以搞的。 6park.com有些人会觉得开个豪华车有面子,我不在乎这个,而且真要在乎这个,电车也没啥豪华品牌吧,都是新牌子。 6park.com接下来就是赤裸裸的比较费用了。费用分三块,买车费用,使用费用,维修费用。 买车费用,基本上同档次的,电车比油车贵七千到一万,混动在中间,也是比了的,这里就偷懒不讨论了。 使用费用,电车毫无疑问比油车低。我倒是也有太阳能板,但把这个也扯进去算纯属自找麻烦,那你还得把太阳能板成本也算进去,那是另一个比较了,我也做过计算,结论不是简单的谁比谁好,这里就不提了。我就按供电商价格算的。这项的差别是看你开多少,我以为我换了个远点的工作,应该差不少,一算,里程还是不多,一年也就差个一千左右。 维修费用,电车一般都承诺10年内免费换电池,就怕你担心电车用着用着容量小了,但10年以后呢?这又关系到你的目标了,准备用几年?我自己也说不准,就算10年吧,当作电池问题解决了。其它的维护费用没用也不知道,就算差不多吧。但看到修的费用,大家千万别无脑买特斯拉哦,人家整车成型新技术(严格来说当然不是整个车,是原来的很多块现在是一大块),你随便一个车祸损伤了车体,一换就是一大块,费用嘛,你可以自己想。当然你觉得你不仅自己开车不撞什么,你还能躲开别人撞你,那你不用担心这个。所以这项,除了特斯拉遇到车祸,其它情况也算差不多打平吧。 那么费用这块,就是比买车费用+使用费用。不考虑钱的时间效应,那个又太复杂了,我算了算,买电车,使用个七八年以上,就赚了。。。那还能算省钱吗? 6park.com最后是安全性,电车完败,没办法电池的安全性就那样,电车出事不坏电池就好,坏到电池,你逃命的时间就几分钟,万一卡住了,万一昏了没人救你,火化都一步到位完成了。 6park.com比到最后,我还是选了油车。什么时候我会选电车?关键看它价格能不能再降些,还有就是怎样加强对电池的保护或者干脆电池能有什么突破。当然了,要是政府死推,直接把油车加高税,那也可以改变结果。现在的电车减税政策不够给力,也没减多少,我都懒得算进去。评分完成:已经给 jolly11 加上 100 银元! 评分完成:已经给 jolly11 加上 100 银元!
|