概念跑车Aston Martin DBR22是品牌特殊订制部门Q by AAston Martin庆祝成立十周年的最新力作，Q by Aston Martin致力为车主量身打造充满个人风格的车艺作品。（图：Aston Martin提供）
英伦超豪华汽车品牌Aston Martin在2022年「蒙特雷汽车周」（Monterey Car Week）首次发布搭载V12引擎的双座概念跑车DBR22，致敬品牌饶富历史的敞篷跑车血脉。概念跑车DBR22是品牌特殊订制部门Q by AAston Martin庆祝成立十周年的最新力作，Q by Aston Martin致力为车主量身打造充满个人风格的车艺作品，其中包括全球仅有一台的Aston Martin Victor、全球限量24部的Aston Martin Vulcan与限量14台的Vantage V600等，而DBR22 设计概念将在未来为品牌订制车款奠定重要基础。




Aston Martin DBR22双座敞篷跑车的全新演绎



集精密繁复的车身制造工艺、先进材料与尖端技术于一身，将车艺设计、澎湃性能与纯正跑车体验完美结合，无疑是品牌109年造车历史中最稀有的车型之一。DBR22承袭品牌标志性跑车传统，拥有经典车身比例和肌肉感十足的完美曲线，Aston Martin自诞生之日起便致力于打造世界顶级的双座敞篷跑车，如DBR1与DB3S，DBR22更以崭新的思维为顶级双座敞篷跑车产品带来全新演绎。

Aston Martin DBR22承袭品牌标志性跑车传统，拥有经典车身比例和肌肉感十足的完美曲线。（图：Aston Martin提供）


DB3S是Aston Martin赛车史上重要里程碑，品牌设计师Frank Feeley于1953年设计出DB3S铝合金车身，凭借优雅曲线与出色空气力学惊艳四座，一举确立品牌在利曼赛事中的领先地位，并成功取得辉煌成绩。Aston Martin DBR1延续了Frank Feeley的设计语汇，成为最具影响力的品牌车型之一，除了赢得许多顶级赛事的桂冠，其中最广为人知的必属1959年的利曼耐力赛，车手Carroll Shelby与Roy Salvadori带领车队取得最终胜利，并在同年赢得了世界跑车锦标赛的最高殊荣。



此次，Aston Martin设计团队为DBR22概念跑车带来了全新车身，最大限度减少车身皮肤的数量，打造更具雕塑感和肌肉线条的一体成型外观；全新进气格栅尤其引人注目，以独特碳纤维材质加以呈现，此设计灵感源于DBR1和DB3S两个传奇车型，在经典与创新中取得令人耳目一新的完美平衡。

Aston Martin设计团队为DBR22概念跑车带来了全新车身，最大限度减少车身皮肤的数量，打造更具雕塑感和肌肉线条的一体成型外观。（图：Aston Martin提供）



V12引擎傲人动力



引擎盖上有一个引人注目的马蹄形进气口，凹形设计有助于将气流引向引擎盖下方的5.2升V12双涡轮增压引擎。修长流畅的引擎盖曲线，越过导流板与后视镜，将欣赏者的视线完美导向车辆视觉内核—驾驶舱。DBR22采用21吋14幅合金轮圈，以及源自赛车运动的Centre Lock设计，并提供极为丰富的颜色选择。



在车身选色方面，亦提供Q by Aston Martin专属客制服务，带来无限可能性。DBR22驾驶舱也是经典元素和现代理念的完美体现，大量使用顶级皮革与碳纤维材质，以全新仪表板与娱乐显示器为视觉中心，打造出简约俐落的车室空间，目光所及之处，顶级皮革包覆着仪表盘和碳纤维高性能座椅，并延伸到车门顶部，打造令人流连忘返的高质感车室空间。

Aston Martin DBR22驾驶舱也是经典元素和现代理念的完美体现，大量使用顶级皮革与碳纤维材质，以全新仪表板与娱乐显示器为视觉中心，打造出简约俐落的车室空间。（图：Aston Martin提供）


座椅后方稍稍隆起的双舱设计，可使驾驶者和乘客头部后方的气流更加平顺，DBR22概念跑车采用极具辨识度的车型专属水平尾灯设计，贯穿式灯条下方配有一个打孔皮肤，以利高温气流从尾部排出，再加上一体成形的下扰流与大直径排气尾管，使DBR22拥有卓越亮眼的路面表现，体现最纯粹的顶级驾驭体验。



广受好评的Q by Aston Martin服务为所有车主提供极为丰富的配色选项，打造独一无二的专属车型。从车漆颜色、制作工艺、客制化图案、染色碳纤维到外观内装的材料选用等，每一部车艺作品都致力于突破设计和需求的极限，为客户量身打造。

极具辨识度的车型专属水平尾灯设计，贯穿式灯条下方配有一个打孔皮肤，以利高温气流从尾部排出。（图：Aston Martin提供）


凭借5.2升V12双涡轮引擎系统的强悍动力，Aston Martin DBR22 优越磅礡的性能与超凡脱俗的外观相得益彰，715ps和753Nm的峰值输出让驾驶者在加速时动力充沛，0-60英里（0-96公里）加速仅需3.4秒，最高速度为198英里/小时（319公里/小时）。驾驶者与这台强大的12缸引擎系统令人难忘的轰鸣之间只有一脚油门的距离，而DBR22的使命之一便是为车主带来无与伦比的感官刺激。



Aston Martin DBR22不仅拥有澎湃的动力，精心调校的底盘还能提供极高的精确性、敏捷性和操驾反馈，可与驾驶者创建真正的链接；引擎系统与拨片式8速自排变速箱采用的独特调校，赋予DBR22独一无二的驾驭性格，固定式转向柱设计带来了更大的精确性和更细致的转向反馈，有利于驾驶者精确地感知车身抓地力。

Aston Martin DBR22的715ps和753Nm峰值输出让驾驶者在加速时动力充沛，0-60英里（0-96公里）加速仅需3.4秒，最高速度为198英里/小时（319公里/小时）。（图：Aston Martin提供）


DBR22的底盘结构同样经过精密调校，独特的前后支撑板设计进一步提高了扭转刚性，避震器进一步提升操控精准度与车身柔韧性，完美融合敏捷性能与细腻操驾体感，无论在公路或赛道上都能游刃有余，为Aston Martin DBR22车主提供极致的驾驶乐趣。DBR22亦首次采用3D打印的后副车架，由多个铝制3D打印部件组合而成，通过崭新技术，可在不牺牲车身刚度的前提下大幅减轻车体重量，必要时还可利用此技术为限量车型制作特殊部件。



Aston Martin首席首席技术官Roberto Fedel表示：「技术能力在Aston Martin DBR22的打造过程中至关重要，大量使用碳纤维并采用3D打印技术制造结构部件，展示了品牌集全球顶级设计、灵活智能工程与精湛造车工艺于一身的完美作品。对于一款彰显极致个性化订制的车型来说，卓越工程开发技术意味着此车款真正拥有与惊艳外观相匹配的动力传动系统，令人欲罢不能。」

Aston Martin DBR22亦首次采用3D打印的后副车架，由多个铝制3D打印部件组合而成，通过崭新技术，可在不牺牲车身刚度的前提下大幅减轻车体重量，必要时还可利用此技术为限量车型制作特殊部件。（图：Aston Martin提供）


Aston Martin首席创意总监Marek Reichman补充道：「我们的设计系统就像是一部『终极推进器』，不断拓展汽车设计理念的可能性，将理想与现实完美结合。以汽车设计而言，我们不断探索车身比例与美学形式的更多可能，通过设计理念与先进工艺、材料科技相互结合，成功实现赛车血统的现代进程。Aston Martin DBR22是一款令人血脉贲张的纯正跑车，集极致速度、敏捷性能与赛车精神于一身，为品牌未来标志性产品奠定重要基础。」