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川崎KLX230SM日本率先上市
送交者: 核酸检测[★★★声望勋衔13★★★] 于 2022-09-27 0:33 已读 2788 次  

核酸检测的个人频道

近日在日本川崎官网上发现了KLX230SM 的踪迹,这辆小排量滑胎车款确定引进日本,并开出 572,000 円(约2.8万人民币)的价格,据官网资料来看,目前KLX230SM仅有黑金配色版本。


这款玩乐型的滑胎新车跟林道款的KLX230相比,主要有三个方面做了针对性的更改处理,其中最显眼的就是用运动属性更好一点的倒立式前叉,取代了此前的正立式减震。

其次就是轮胎组的更换,这款滑胎车型采用了更适合公路骑行的17寸滑胎,一同更改的还有前双活塞卡钳配300mm单碟,后碟盘则是跟之前一样保持在220mm,前后轮一样都配有ABS。金色钢丝轮框、前叉,与早期的 GPZ900R、ZX-10R 使用一样的色调搭配,强调滑胎车的公路性能氛围。


随着悬挂系统以及轮胎组合的变化,新款滑胎车型的座高也从885mm降到了845mm;新车的其他不同之处还有排气尾段造型。新车推出有川崎经典莱姆绿配色、带点复古的蓝色款以及拥有金色倒立式前叉的黑金款。


日本引进的 KLX230SM 采用了232排量单缸引擎,具有 19ps 动力输出搭配 136 公斤的羽量级车重,再加上基于 KLX230 越野车款的高刚性车架,光从规格数据上看就挺吸引人的。在外观上,与越野车的鲜艳色系做出区隔,以较内敛的大面积黑色烤漆作主视觉,在亮金色的配件下依然能满足对外观要求的车。

简洁的驾驶视角,下藏式仪表板、把手护弓依然保留些许越野基因。


KLX230SM 在配胎上为滑胎车常见的 11 / 70-17、120 / 70-17 前后 17 规格,更能对应市面上多数的性能胎型。


对应到相近的同级车款,本田CRF250L 在日本售价为 599,500 円(约2.9万人民币),相较之下,川崎KLX230SM更吸引消费者,而且现行款 CRF250 并没有推出滑胎版本。如果未来 KLX230SM 有机会引进,滑胎爱好者们又多了一项选择。

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