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前所未有的纯电Jeep报到 全新Jeep Avenger纯电小休旅正式发表
送交者: 澳洲的农民[★★声望品衔10★★] 于 2022-10-23 2:30 已读 2261 次  

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全新Jeep Avenger纯电小休旅正式发表。(取材自Jeep)

电动车浪潮席卷全球车坛,由FCA与PSA两大汽车集团所合并的繁星联盟Stellantis,也已在今年春季发表了集团最新的「Dare Forward 2030」战略计划,这其中当然包括了全集团产品线的电气化走向,而近期隶属于繁星联盟旗下的Jeep,借由好久不见的巴黎车展发表了品牌全新电动车。


全新Jeep Avenger纯电小休旅正式发表。(取材自Jeep)


经典的七格栅水箱护罩就算是纯电Jeep Avenger也仍不缺席,毕竟这俨然已是Jeep的认证标章;另外,包括分离式灯组、梯形轮拱、X字形的尾灯灯条等,以及从前、后保起绕至整个车身下缘以黑色防刮材质包覆的设计,再加上线条分明的肌肉钣件,让这辆纯电小休旅就算失去了引擎与变速箱,仍然不减其青春动感的一面。



Jeep Avenger是品牌史上第一款纯电休旅。(取材自Jeep)


内装部分,全新Jeep Avenger展现了因应纯电车而改为简洁有力的铺陈,并延续了「从设计到功能」的理念,中控装载支持无线Apple CarPlay、Android Auto的10.25吋Uconnect车载影音娱乐系统触摸屏幕,内部功能还可依照需求自行调整捷径位置,并且还支持了可用语音识别的TomTom导航系统,而OTA云端更新功能亦没有缺席;至于全数字仪表则有7吋或10.25吋之大小可选。


全新Jeep Avenger纯电小休旅车室拥有灵活实用性的收纳空间。(取材自Jeep)


另外,相当强调「功能化」的Jeep,在此次Jeep Avenger纯电小休旅内装更安排了相当多的收纳空间,如长方形的冷气出风口下缘就是个置物区块。不仅如此,以往中船上都会有的传统排档杆,在转化为纯电车型后,Jeep不只改为线传式按键的方式 (长得还超像冷暖空调键),中间因此空下来的部分更将其设计为实用性极高的保存空间,从原厂公布的照片来看,在这个空间里不只能为手机充电、放置一瓶1.5公升的水,且竟然还能放进一个后背包。


全新Jeep Avenger纯电小休旅内装。(取材自Jeep)


采用前轮驱动的Jeep Avenger纯电小休旅,其所搭载之电动马达可输出156hp/26.5kgm,而身上所配置的54kWh锂电池组,在经过欧洲WLTP标准测试之下,最大续航距离约能达到400公里。



而受益于全新400V高压电动动力系统之故,让Jeep Avenger可通过Mode 4的DC快充系统进行电能补充,在使用100kW输出功率的充电系统后,车辆方能在24分钟时将电量从20%充至80%,或是只要快充3分钟,就能将续航里程再增加约30公里。



至于AC慢充部分,则是可通过11kW输出功率的充电桩,如Wallbox家用壁挂式充电系统或公共充电桩,充电5.5小时就能将电量从0%补充至100%的满电状态。原厂对此表示,由于大数据显示欧洲人平均每天行驶里程大约30公里,因此Jeep Avenger的续航里程可以让驾驶不需要天天充电就可上路。





Jeep Avenger使用100kW输出功率的快充后,可在24分钟时将电量从20%充至80%;或是只要快充3分钟,就能将续航里程再增加约30公里。(取材自Jeep)


Jeep Avenger即便成为一辆纯电小休旅,但为了使其依旧存有越野精神,原厂亦为Avenger提供200mm的离地高度,让Jeep Avenger因此拥有20度进入角度与32度离去角度的越野能力;也因如此,Jeep Avenger更成为品牌首款尽管是前驱车,但仍拥有Selec-Terrain System地形变换功能与Hill Descent Control斜坡缓降辅助的车系,而驾驶可借由中船上的按键选择包括Normal、Eco、Sport、Snow、Mud、Sand等六种模式。


而Jeep Avenger也导入了具备Level 2的主动式安全系统,包括ACC主动式定速巡航、交通号志辨识系统、AEB紧急煞停含行人/单车骑士辨识、驾驶疲劳警示系统、盲点侦测系统、车道维持辅助系统、具有主动式停车辅助的360度驻车雷达、角度可达180度的后摄像显影等。


Jeep Avenger成为品牌首款尽管是前驱车,但仍拥有Selec-Terrain System地形变换功能与Hill Descent Control斜坡缓降辅助的车系。(取材自Jeep)


在Avenger问世之后,Jeep也表示品牌将会在2025年前于欧洲市场再推出4款全新纯电动车,为进入电动车世界带来即战力,并期望可成为纯电领域界的领头羊。另外,全新Jeep Avenger将会在位于波兰的Tychy工厂进行生产作业。


全新Jeep Avenger将会在位于波兰的Tychy工厂量产。(取材自Jeep)


而目前欧洲消费者即刻起已可下订,且原厂更限时在11月30日之前推出Avenger 1st Edition特仕车版本,若是来自意大利或西班牙的消费者,则还能额外选择「内燃机」的1.2升涡轮引擎;参照Jeep Italy官网消息,Avenger 1st Edition燃油版本建议售价自26,900欧元起 ,至于纯电版本的建议售价则为34,500欧元起。

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