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11月8日，笔者从相关渠道获悉，江铃E路顺推出了两款车型，售价分别为14.66万元和16.08万元。定位为轻客的江铃E路顺采用前置单电机的布局，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程据悉为270公里。


外观方面，江铃E路顺采用非常简洁的设计，其中前脸传统进气格栅区域进行了封闭式处理，加上蓝色的“JMC”英文标识，展现出新能源车的身份。除此之外，新车还配备了造型相对常规的头灯组，灯腔内使用卤素光源。而在前包围区域，江铃E路顺则使用宽大的黑色装饰板裹，并且在外侧加入纵向蓝色饰条装点。

不仅如此，江铃E路顺在侧裙、轮眉以及后包围等区域同样使用了黑色装饰板包裹，有助于缓解因剐蹭所造成的损失。另外，江铃E路顺采用单排座椅设计，并且车身表面和尾部均没有加入太多复杂的元素修饰。


至于车身尺寸方面，江铃E路顺的长宽高分别为5418/1780/1950毫米，轴距则是3350毫米，其中货厢的长宽高分别是3010/1710/1400毫米，最大载重质量达到1260公斤。


江铃E路顺内饰的具体设计细节目前还不得而知，不过在配置部分，新车则拥有安全带未系提醒、ABS+EBD、后驻车雷达、遥控钥匙、织物座椅、可电动调节的外后视镜、手动空调等。
动力方面，江铃E路顺搭载一台最大功率110千瓦、峰值扭矩225牛·米的永磁同步电机，最高车速为90公里/小时。而在储能和续航部分，新车将使用41.86千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为270公里。