Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4是品牌第一款电动车型。（取材自Alfa Romeo）
隶属Stellantis繁星联盟旗下的意大利品牌Alfa Romeo，自从首款休旅Stelvio亮相之后，便象征着这间义式浪漫跑车品牌也敌不过市场上的休旅车浪潮，踏进了充斥着SUV的世界。而品牌又在2019日内瓦车展上发表了一辆全新小型概念休旅，这辆休旅终于在等候三年之久，于今年2月初正式诞生，并且以北意大利的托纳莱山隘口 (Tonale Pass) 为名取为「Tonale」。

Alfa Romeo Tonale是品牌第二款休旅。（取材自Alfa Romeo）
事实上，Alfa Romeo Tonale代表的不仅是品牌的第二款休旅，其亦是爱快罗密欧创立以来，史上第一款以非纯燃油为动力的车款，因为全新Alfa Romeo Tonale所提供的动力编成，不是配置了48V Mild Hybrid轻油电系统，就是搭配电动马达的PHEV插电式油电混合动力，而Plug-in Hybrid版本在欧洲市场又称作「Tonale Plug-in Hybrid Q4」，并且亦是消费者唯一可以购买的AWD四驱版本。

Alfa Rome Tonale在欧洲市场所供应的动力车型都不是纯燃油为主，而是提供48V轻油电或Plug-in Hybrid Q4插电动力。（取材自Alfa Romeo）
有鉴于Alfa Romeo Tonale结合48V动力的1.5升涡轮增压四缸引擎仅搭配前轮驱动系统，但Alfa Romeo首度推出的Tonale Plug-in Hybrid插电版本，是使用一具结合拥有120hp (90kW) 输出电动马达的1.3升MultiAir涡轮增压四缸引擎，搭配六速自排变速箱，利用引擎驱动前轮、电动马达驱动后轮的配置形成全轮驱动车型，综效马力也因此达到了276hp，零百加速仅需6.2秒即可完成，比起轻油电版本还快了2.5秒。

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4是品牌第一款电动车型。（取材自Alfa Romeo）
更重要的是，Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4所配置的15.5kWh锂电池组，在经过欧洲WLTP标准测试之下，使用纯电模式行驶时拥有超过80公里的续航实力，让整辆车的总行驶里程甚至有着超过600公里的实力
而电池组若通过7.4kWh输出功率的车载充电器充电，则可在2.5小时内将电量完全补足。

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4使用纯电模式时，最远可跑80公里。（取材自Alfa Romeo）
截至目前为止，Alfa Romeo Tonale仅先于欧洲市场亮相与发售，不过原厂仍打算将其导入北美市场，尽管「兄弟车」Dodge Hornet在美国市场已收获了大量订单，且动力配置亦与Tonale几乎相同的情况下。

Alfa Romeo Tonale目前仅先在欧洲市场贩售。（取材自Alfa Romeo）
对此，Alfa Romeo在Horent亮相之际曾表示不满，认为母集团Stellantis操作失当，导致原本想要北美市场主推2.0涡轮动力的Tonale，可能得被迫退场，进而改推Tonale PHEV。只是，Dodge Horent亦有推出插电版本，价格甚至比定位较高的Alfa Romeo亲民，未来爱快罗密欧要如何靠着Tonale攻占北美市占率，似乎仍有待考验。

Alfa Romeo Tonale。（取材自Alfa Romeo）

Dodge Hornet GT GLH Concept。（取材自Stellantis） 6park.com
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