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燃油车依然顽强地占据着市场的绝对主流，途昂X的存在正是为了这种市场理性而来，正是为在当下依然喜欢机械质感，依然能够保持冷静，真正了解自己需求的人而生。在和豪华品牌车型甚至更高价位车型，如奥迪Q5L的竞争过程中，途昂X就是给足、给够。
上汽大众将最好的动力都放在了途昂X身上，2.0T的高低功率（330TSI、380TSI）和2.5T（530V6）的三种燃油动力，配合上7挡湿式双离合变速箱；再搭配上DCC自适应动态悬挂和四驱系统。可以说，途昂X具备了目前上汽大众旗下最好的燃油车机械素质与水平。
当你把途昂X与奥迪Q5L直接做一番比较，你会发现无论是在空间，还是在性能或智能配备方面，途昂X都有优势。2980mm的轴距让途昂X全面超过了奥迪Q5L的水平，配备多层隔音玻璃及方向盘加热、前后排座椅加热等，车内中控屏幕也是到了12英寸，豪华感和舒适只强不弱。
所以，途昂X的确在各方面是领先了奥迪Q5L的。