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和畅销SUV唐 EV相比,埃安 AION LX 到底“输”在哪?
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2022-12-04 0:21 已读 3235 次  

狂心中的个人频道

不知道从什么时候开始,销量成为了大家评价一款车好不好的唯一标准。所以我们看到轩逸卖得热闹,唐 EV卖得红火。的确,畅销法则既然可以运用于畅销书的选择,一样可以应用于十几万的大宗商品的交易。

只是,一旦价格上升到30万级别,使用场景里又多了孩子、爸妈,唯销量论就有些存疑。因此,唯事实论购车派始终认为“市场中不是没有更好的车,只是缺少发现的眼睛。”只有真正从日常使用的场景出发,摆脱人云亦云,才能为自己的孩子、老婆、爸妈挑选一款合适的、高价值的座驾。

那么,究竟和畅销SUV相比,所谓的“黑马”是否更值得大家购买呢?为此,我们专门锁定了30万级别的畅销SUV 唐 EV,以及近年来市场呼声较高的埃安 AION LX ,来一场兵对兵、将对将的严格对比,破解销量派和事实派之间的纷争。


跟空间王者相比,LX Plus差在哪儿?

对我们买车的朋友来说,车子空间大,受益点也会更多。很多人买车以后,家里人出行要带的东西也不算少,必须把家庭成员的需求全部都考虑进去。就好像过年去买年货,你不能只买自己喜欢的那些东西,父母想买什么,老婆孩子要买什么,这都是 要考虑到的,对吧?所以,大空间可以说是买车的“刚需”了。

唐 EV在空间这方面向来很大方,轴距2820mm,体量大空间也大。AION LX Plus虽然是新晋“黑马”,但它的容积毫不逊色于“王者”唐 EV。轴距2920mm,横向宽度1560mm,比唐 EV还要大一些。


实际乘坐的话,唐 EV不愧是空间王者,载人能力在电动SUV中处于一流水平。三排六座,可容纳一家出行无忧。1.78米高个坐进去,空间也完全够用,后排腿部空间有两拳,头离车顶也有部分空间。

然而,AION LX Plus虽然只是五座设计,但内部空间出现了强势反超。同是1.78米坐进后排,头顶距车顶足有两拳,后排腿部空间一臂有余。不是六座空间更胜六座,老人小孩可以在车内自由舒展。AION LX Plus拥有唐 EV所不具备的超大储物空间。即使带全家去超市大扫货,只需一辆AION LX Plus,载人载物两不误。


小结:光看载人空间方面,唐 EV确实称得上是SUV中的“空间王者”,而“黑马”AION LX Plus也不负所望,5

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