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12月30日，2022广州车展首日，三菱汽车宣布将以整车进口销售方式引入旗下的皮卡车型——三菱L200，并同步公布新车预售价，为探趣版、探享版和探索版三款车型，预售价区间为27-30万元，新车预计将在2023年第一季度正式上市。即日起消费者可通过官方渠道预订三菱L200，预售期间下定3030元，可享优先提车权，4月底前提车，前100名车主可获得3030大礼包。

三菱L200采用全新的家族化设计风格，X造型的前脸融入了镀铬饰条，前大灯的造型十分犀利，并且融入了LED光源。造型硬朗的前保险杠下方还搭配了银色的下护板。

车身方面，新车将提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本，为不同的用户提供更多的选择。尾部的造型仍旧方正，银色的后保险杠集成了上车踏板的作用，其还主要针对尾灯进行了调整，融入了LED光源。

内饰部分，中控台采用对称式的设计，其设计语言仍是三菱经典的风格。新车中控台部分采用软性材料覆盖，并仍选用的是插钥匙启动方式，和经典的机械手刹设计。座椅上，整车采用织布座椅，新车还将增加主动安全系统、被动安全系统以及USB接口等配置。

动力方面，新车搭载的是2.2T MIVEC柴油发动机，最大净功率为110kW，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，匹配的是6速自动变速箱。

编辑说：疫情三年，改变了一些人的生活方式，带来了一些消费观念的转变，这其中就包括对皮卡的看法，由于户外活动增加，人们喜欢往周边地方去，也带上自行车等等相对大件的物品，对汽车的越野能力和装载能力有了些的要求，皮卡也被从过去单纯地定位为工具车，转变为新的生活方式的承载者。虽说国内也有不少皮卡做得不错的品牌，像上汽大通、长城炮品牌、江淮等，但也不缺一个进口的选择嘛。问题在于，三菱品牌在国内的溢价能力正在下降，而这台三菱L200的定价相比国内的一些皮卡车型，似乎还是贵了一些，它的进口车身份，又是否能说服得了消费者呢？