回答: 好像人家没说错啊，老兄啥高见 由 mark12 于 2023-01-15 10:48

上一辆是领克01混动，现在开的535LE。
领克那是个实打实的混动车，车速高了发些电，龟速时基本发动机不动，衔接很顺畅经常感觉不到发动机启动。而且发动机启动的时机，和车速、电量、油门等等因素都有关，很动态。2吨多的SUV一直没充过电，市区油耗能控制在8L以下。
宝马的，就是有电用电，电耗光了切到油，依靠刹车攒出来点电，在60公里的速度仍然不用发动机，然后电耗光了停车期间龟速都在烧油，急加速也没了电机辅助。也是两吨重，市区馈电13个油起步。还有宝马的能量回收在低速无效，发动机怠速时居然不给电池充电。
感觉宝马只是在很敷衍的给出个解决方案，能充电就当电车开（电池电量更大，电机功率也足够100公里的时速），不能充电就当油车开，但就是混不起来，不能发挥双动力系统在不同工况的优势。