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去年，油价一路上涨。进入2022年后，油价又迎来两轮上涨。前前后后算起来，油价已经实现了14连涨。虽说每次加油只会增加十几二十块，但积少成多，也是一笔不菲的开销，令广大汽油汽车车主们感到压力倍增。与此同时，新能源汽车车主们洋洋得意，扬言：幸亏当初买了新能源汽车，无需经历油价增长。
有必要提醒一点，新能源汽车车主们不要高兴的太早，新能源车虽然不需要汽油，实际上比汽油车“更费钱”，6个原因很真实！

新能源汽车的6大弊端
第一点，汽油车推广已有几十年的历史，各方面政策早已完善。而新能源汽车属于新兴产品，技术还不具备稳定性。由于市场验证不足，保险公司也面临较大的压力。很多4S店在不断给保险公司施压，最后保险公司只好通过抬价来应对风险。
第二点，新能源汽车虽然动力足，起步反应比汽油车灵活，但速度一快，刹车系统所承担的压力就比较大。因此，为了安全考虑，新能源汽车车主要精准的使用刹车，有必要定期检查刹车系统。

第三点，对于新能源汽车来说，电池和电解液是核心部件，一旦后期出现故障，维修费用高达数万甚至十几万，这样的价格完全足够买台新车。如果没有机会抢修，新能源汽车就得报废，最后就得由保险公司接盘。
第四点，汽油汽车有大量的副厂件，出现故障，普通维修点可以接手维修，而且比4S店便宜。而新能源汽车就不同了，维修精度高，很多故障只能到4S店，维修成本就比较高。
第五点，也是很多新能源汽车车主最头疼的的事情，就是专属车险没有问世，还在使用燃油车的相关条例。

第六点，是保险公司无法接受的，就是新能源汽车零部件价格不透明，导致后期遇到交通事故时，定损过程比较麻烦，而保险公司不能掌握定价权，只能乖乖赔付。
另外，新能源汽车最怕的就是跑长途，特别是节假日遇到大堵车，高速上会出现很多无法前进的新能源汽车。要么是停在中途电被耗光了，要么就是找不到充电桩，因为国内充电桩数量太少，即便高速服务区有，也得排长队才能充上电。

对于这个弊端，新能源汽车叫苦连天，一直催促官方进行调整。官方也曾表态，会尽力扩大充电桩数量，保证新能源汽车出行不受阻。
其实不管是燃油汽车还是新能源汽车，有利也有弊，不过就从目前局势来看，大部分家庭有购车计划时，依然会选择燃油汽车，即便新能源汽车价格上有优惠。之前，就有不少人说过，新能源汽车前景好，但就像网络手机一样，要想全面普及得花个几年的时间，让市场有一个接受的过渡期。

汽油价格持续上涨，但涨幅是在车主们的接受范围内，因为能够开的上车的人，经济方面肯定是没有太大的压力的。而且汽油涨价了，大家可以减少使用汽车的频率，毕竟现在公共交通发达，大家可以抱着节省、环保的理念乘坐。