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在当下的汽车市场中，新能源汽车在日常生活中的影响越来越大。被大家称为传统豪华品牌的奔驰、宝马、奥迪等品牌也是在新能源的道路上，推出了多款纯电车型，其中普遍认为奥迪的豪华纯电之路走的更为稳健有诚意。作为奥迪全球首款“Roadjet陆地专机”车型的Q5etron就是非常好的代表，对于这样一款豪华中大型纯电SUV车型，能够成为首选吗？
由外及内

在Q5etron的造型设计上目前有锦衣套装和机甲套装这两种外观选择，主要是在格栅、配色等细节上做出了细微的调整，以满足偏商务或偏运动的不同需求。奥迪的灯光从来不会让人失望，在当下环境下可以说是越来越有科技范了，Q5etron全系标配带随动转向功能的矩阵式LED大灯，而且日行灯还提供了四种显示样式。

既然是一款由MEB纯电平台打造的豪华中大型纯电SUV，那么尺寸当然不能马虎，Q5etron的具体尺寸为4876*1860*1675mm，轴距2965mm。不仅整体非常的显大，而且内部空间非常宽敞。

Q5etron有着区别于燃油车型的全新内饰，甚至在科技感额豪华感氛围的营造上要更优秀一些。非常难得的是Q5etron并没有盲目地去堆砌大屏幕，所有的一切可以看出是在为驾驶者服务。首先是很少见的上下平底式方向盘造型，让人非常有亲自上手驾控的欲望；全系标配的10.25英寸全液晶仪表和让驾驶侧倾斜的11.6英寸中控屏，整体显像与角度都非常不错；可以很好地与全系标配的AR-HUD增强现实抬头显示进行联动，保障了出行效率和行车的安全。加上包裹感优质的座椅，以及良好的触感与支撑性，整体的坐姿不会疲劳。

在车内的空间布局上，Q5etron提供了2+2+2和2+3+2的6/7座两种布局选择。无论是六座车型还是七座车型，在第二排和第三排的座椅乘坐舒适性上都非常的优秀，当然第二排的乘坐空间性要优于第三排，而且6座车型的第二排横向空间性要比7座更优。
动力配置

在动力续航上，Q5etron全系都是搭载的83.4kWh三元锂电池，根据搭载电机的不同分为了两种动力。40 e-tron车型是后置的后永磁同步单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，纯电续航里程为560km。50 e-tron quattro车型看名字基本就知道是搭载的前后双电机，总功率225kW，总扭矩460N·m，穿点续航为520km。

虽然动力上有所差别，但是在整体配置上并不低，即使是40 e-tron车型，也是标配了7.2kW充电桩、L2级别驾驶辅助、可开启全景天窗、方向盘加热/换挡、电动尾门、手机无线充电、单色氛围灯等配置，的确是给到了豪华中大型SUV应该有的享受。而在50 e-tron则标配，了360度全景影像、自动泊车入位、软硬可调悬挂、B&O品牌音响、后排隐私玻璃等更显豪华档次的配置。
最后：正是这样的一款豪华中大型纯电SUV，Q5etron难道不能够成为你的首选吗？