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18万圆你跑车梦,买不起找我!
送交者: 顽童在线[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2023-06-08 9:13 已读 3836 次 2 赞  

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越开越有味。



话是我说的,不然你看看这张照片视角? 6park.com

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哪吒GT
最低售价:17.88万起 6park.com


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当然,拍这个角度K哥是故意的,去掉了不该出现的元素,留下最优美的弧线。



所以这台车的跑车结构其实没有问题,在中国品牌里绝对是能拿得出手的。问题还是哪吒自己下手重了点,做了些非必要的设计。



那先说是哪些因素影响了哪吒GT(图片|配置|询价)的颜值,车头的两个进气口装饰是必须去掉的。K哥在零跑那里听说车身上一个细节问题一周就能改进,建议有想法的车友万人血书给哪吒。 6park.com

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相比优雅的车身结构,轮毂显然是不够简约大气的,而且小程序里只有这一款19寸的可以选。20寸的选装是必须要有的,不是好不好看的事,原厂参数很重要。



这个角度K哥觉得也挺好看的,以跑车来说车身姿态是高了点,但线条的走向和溜背角度都没问题。还有一个比较致命的问题在于轮胎都是内缩在轮拱里的。 6park.com

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对于一台跑车来说侧面就不够饱满,你们可以去看看某家拍的”证件照“,轮拱那块还是比较空的。



轮胎尺寸前后都是245/45/R19,哪吒GT的主销车型是后驱版,K哥觉得可以配鸳鸯胎,比如255的后胎,体现后驱的操控性,这也是轿跑的主流配置。 6park.com

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车尾应该是哪吒GT最完美的角度了,但是模仿战机喷口的那两圈红色反光条真的可以再改改了。黑色的下护板本来应该抬高车尾的视觉重心,但现在被下面两圈红色扰乱了,这就怪怪的。 6park.com

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以上都是基于车身不大改的情况下提的,就算哪吒不改,有动手能力的车友也可以自己捣鼓,还是能还它最美的样子。



接下来再补充哪吒GT的优秀设计,比如B柱上的银色饰板,非~常的优雅!如果能把饰板再做得粗一点就更好了,你知道我在致敬谁! 6park.com

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以及第一个把无框车门用对的地方的量产设计,这扇门真的能看好久。不是我没见过跑车,是出现在中国品牌上太不可思议了。 6park.com

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总之K哥强烈建议各位去展厅看看实车,真车的比例感是你在图片上看不到的。


外观确实有需要改进的地方,要是你没有动手能力,可以等哪吒自己迭代几个版本,等设计更完善了再下手。



内饰说实话和跑车的格调蛮不搭的,不知道哪吒是刻意强调科技的概念,还是进度太赶,延用了哪吒S的设计风格。特别是中间的大屏真就是一模一样,该不会是拿哪吒GT清库存吧? 6park.com

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车机K哥也浅浅试了一下,常用功能都有,而且标配高通骁龙8155芯片。只是交互体验还差一点,特别是语音助手不会回答的问题就沉默了。。。嗯,沉默!



驾驶辅助向的功能都是敬请期待,但车已经预埋了5个毫米波雷达、12个超声波雷达等高阶智驾感知硬件,后期等开通就可以使用了。跑车搭载高阶智能驾驶辅助技术可能也只有新势力能做到了。 6park.com

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环顾四周这套一体式运动座椅的颜值也不用说,而且总算放对了地方。而且除了低配的lite版外,其他版本都是真皮座椅,哪吒真舍得给用料。



特别得做个对比,这年头宝马3系全系都是仿皮,不是说仿皮不好。K哥的耀夜版320i是全车真皮,这是良心坏了啊! 6park.com

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后排K哥替你们坐了,嗯,坐不进。。。除非前排愿意牺牲舒适性。买双门跑车就别在意后排了,这本身就是伪命题,平常放个包包衣服已经达到了它的设计目的。 6park.com

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因为哪吒GT的尾巴是有点长的,所以后备厢的纵深是很突出的,只是有点浅,没有做下沉处理,下面空间可能都留给电机了。 6park.com

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静态就说到这里,17.88-22.68万这个价格K哥并不意外,我倒是对哪吒在有限的预算里怎么去分配配置和驾驶的比重更好奇。



首先有一点超过了K哥的预期,哪吒GT的侧向支撑和抓地力都符合一台跑车该有的表现。强烈建议花1500元把米其林PS5选上,万事不决米其林!标配的邓禄普真就差远了,指向糊,胎噪也更大。 6park.com

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当然就算是米其林,哪吒的指向还是不够精准,说俗气一点就是不是指哪打哪儿。在厦门演武大桥的环形闸道上速度稍快一点,哪吒可以给你表演个推头。



悬架用了前双叉臂后多连杆,调教还是偏向支撑力一些,就是比较紧致。过起伏路面前排挺舒服的,俯仰抑制做得也不错。只是韧性稍差些,过减速带非常生硬。



动力方面,K哥试的是单电机后驱版,百公里加速6.7秒。最大功率170Kw,峰值扭矩310N·m,电门踩下去响应还是比较缓的,不像其他电车一样那么贼。 6park.com

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最低售价:17.88万起 6park.com


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workshop的时候官方特意提到为了驾驶视野,哪吒的坐姿特意调整到了较高的位置。K哥坐进车里确实是这样,上下调整幅度有限,副驾直接不能调上下,不太像那些“躺着开”的跑车。



咱就是说有没有可能放在车里的360和前雷达都能帮助驾驶员判断方位,科技发展到今天不就是为了解决人眼看不到的地方吗?而且电车本身地台就偏高,座椅还往上抬一截,还蛮怪的。 6park.com

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在篇幅有限的情况下,车友们比较难体验到的部分K哥都出给了自己的评价和想法。其他看产品手册就行了,比如灯光秀、车外喊话、模拟声浪这些产品亮点。



哪吒初次尝试造跑车,生涩是难免的,但我还是认为这是一个未来可期的产品。哪吒GT在很多地方都挺接近跑车的定义的,四驱版还有3.8秒的百公里加速成绩,以及弹射模式。



等得起的车友可以等哪吒自己迭代几个版本,等不及的车友也可以即刻下手,18万的双门电跑还要什么影豹R?

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