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7月27日，我们从比亚迪官方处，获悉到了关于仰望U8豪华版车型的更多配置细节，其中新车将拥有15+1种驾驶模式，具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能，以及1套全地形自适应反馈系统。此前，仰望U8已经开启预售，预售价为109.8万元，计划将于8月上市及9月开启交付。

具体来看，仰望U8将具备舒适、运动、经济、山地/岩石、沙地、泥地、雪地共7种驾驶模式，能够满足大部分用户对于日常通勤以及户外等多种工况的行驶需求。此外，该车还提供了涉水、曲率引擎、极限续航共3种模式可调，能进一步满足用户的多场景用车需求。

行驶功能方面，仰望U8除了具备了标志性的原地转向功能外，还具有蠕行、拖车行驶、防滑链、应急浮水共5种功能，其中浮水模式为被动打开，在暴雨、水灾、误入深水区等危险场景中，车辆存在被困深水区的风险，在智能涉水系统监测到车辆处于漂浮状态时，会警示驾驶者开启，可实现水中行驶、转向及掉头，帮助用户快速脱险。
并且，官方还为该车打造出了一套全地形自适应反馈系统，可通过各类传感器获取路面反馈，对行驶路况进行实时监测，感知地形，并自动切换驾驶模式，实现全地形路况的智能识别与调整。

回顾产品方面，该车采用了官方称之为“时空之门”的设计语言，大面积的中网搭配仰望的品牌LOGO，并在两侧配备了大量的点阵式LED灯组，结合车顶上方的三颗激光雷达，整体为新车带来极高的辨识度。同时其配备了仰隐藏式门把手、20英寸轮圈、倒L形尾灯组、外挂式备胎等，搭配熏黑饰板以及侧面多条幅饰条设计，整体颇为符合自身硬派SUV的定位。

内饰方面，仰望U8配备了12.8英寸的中控曲面屏，采用OLED面板，23.6英寸的的液晶仪表与副驾娱乐屏直接穿过中控屏幕，后排还有两款12.8英寸屏幕，支持5屏联动。同时，该车配备了四辐方向盘，方向盘顶部还配有辅助驾驶提示灯，下方还可以用来调节驾驶模式和地形模式。中控屏下方带有实体按键以及控制拨杆，副仪表台上配备了手机无线充电面板。

动力方面，仰望U8为插电混动车型，配备四轮四电机的“易四方”技术，单个电机最大功率为220-240kW，可以实现独立控制单个车轮的扭矩，整车马力超1100匹，百公里加速时间达到3秒级。并且，该车将搭载云辇-P底盘技术，可通过多项硬件以及更精准的控制来使车辆拥有高自由度的四轮悬挂控制，让车辆获得更强的越野性能。
编辑说：总的来看，比亚迪在仰望U8的驾驶部分，可谓真的是下足功夫，不单是配备了出色的云辇-P技术，还在其基础上搭载了多项驾驶模式和功能，对于用户来说能满足极大部分路况的行驶，同时也确实做到了与同级对手抗衡甚至超越对手的实力。在此前，仰望U8在预售48小时就获得了过万的订单，而在后续，就要看下在驾驶方面的表现到底如何，并且在上市后又是否能成为这个级别中的爆款，甚至超越奔驰G级地位的表现？