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光看这套内饰，就有买这台车的理由了。
近日，网上曝光了阿维塔12的内饰谍照，新车延续了阿维塔11内饰的整体风格，但具体设计有较大的改变。

【图片来源：RickyHuzzzz】
阿维塔12的仪表台采用了双层的设计，仪表屏幕设置在靠近挡风玻璃下沿的位置，从左到右贯穿整个仪表台。不过，由于测试车的仪表屏幕并没有点亮，所以暂时未知阿维塔12是采用一体式贯穿式仪表+副驾屏幕，还是采用分体式设计。但可以肯定的是，如果阿维塔12布置了副驾屏幕，副驾乘客要对其进行触控也是比较困难的。

【图片来源：RickyHuzzzz】
与此同时，阿维塔12搭载了一个八边形的异形方向盘，方向盘中间保留了阿维塔11上面的金属装饰件设计，但是对多功能按钮的数量进行了精简。另外，新车的中控屏幕尺寸相比阿维塔11进一步加大，屏幕下方还配有一排实体按键。阿维塔12配备了怀挡式电子挡杆，而中岛位置则是布置了两块手机无线充电面板以及杯架。

据相关渠道消息，阿维塔12将会在9月5日开幕的德国慕尼黑车展上进行首发亮相。此外，阿维塔12在上个月已经正式登陆工信部的新车公示名单中。
新车外观延续了阿维塔11的家族化设计，车身线条相当简约。车头搭载了阿维塔标示性的分体式LED日行灯，前大灯安装在前保险杠两侧的位置。此外，阿维塔12采用了溜背式造型设计，车顶全景天幕一直向后延伸，并且充当了后挡风玻璃。

另外，阿维塔12同样配备了三颗激光雷达，一颗在车头正前方，其余两颗则分别布置在左右前翼子板位置。阿维塔12将搭载华为的ADS2.0智驾系统，与阿维塔11一样，阿维塔12同样支持高速、城区领航辅助驾驶。
车身尺寸方面，阿维塔12长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，比阿维塔11大了整整一圈。

动力方面，阿维塔12提供了后驱和四驱两套动力系统，后驱版搭载了一台230kW的驱动电机，四驱版则搭载了前195kW、后230kW的双电机系统，新车的驱动电机均由华为提供。
另外，在阿维塔12上面将会应用全新的H型电池包。据介绍，这款电池包不会导致电车的座舱地台升高，保证了后排空间不会遭到压缩，让后排乘客坐起来更宽敞舒适。不过，阿维塔12并不会搭载宁德时代最新发布的神行电池。

编辑说：设计一直是阿维塔表现最好的地方之一，阿维塔11也是凭借其独特的外观内饰吸引消费者的注意。阿维塔12也是如此，设计具备相当的辨识度，而且阿维塔12相比阿维塔11，在外观和内饰的设计上稍显收敛，相信会受到更多消费者的喜欢。
除了好看的外观，阿维塔12还有鸿蒙智能座舱、华为智能驾驶，以及宁德时代电池的加持，相信阿维塔12的上市能为阿维塔品牌带来更好的销量表现。那么问题来了，你喜欢这台阿维塔12吗？