对于大多数普通消费者来说，去车展看新车固然有意思，但更有意思的还是去车展捡便宜。尤其在价格战的大环境下，不仅已经上市的车型落地优惠幅度越来越大，新上市的车型也愿意以惊喜的价格来吸引潜在消费者。今天，我们就来盘点一下2023广州车展上到底有哪些价格“掀桌子”的新车。


小鹏X9
预售价38.80万元

MPV俨然成为了下一个即将爆发的市场，从猜外观设计开始，理想MEGA的热度一直不减，即使60万元的预售价也没有劝退太多人，而小鹏X9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 直接来了个错位竞争，给出了38.80万元的预售价，这下鹿死谁手还真不好说了。

小鹏X9的车身外观尺寸达到了5293/1988/1785mm，属于中大型MPV，轴距3160mm。同时小鹏X9还拥有前后一体式铝压铸车身、CIB电池车身一体化技术，可以在88km/h的追尾中做到不侵入第三排，并有后轮转向、空气悬挂、XNGP全场景智能辅助驾驶、800V平台和首发搭载的XOS天玑智能座舱系统。


传祺E8
厂商指导价20.98-22.98万元

作为一款使用插电式混合动力的中型MPV，传祺E8的价格也同样称得上是惊喜，反观奥德赛，算上落地优惠之后才能和传祺E8的价格差不多，并且还没有150km的CLTC纯电续航里程和新能源牌照的优势。

凭借着4920/1900/1760mm的车身外观尺寸，以及2930mm的轴距，传祺E8以2-2-3的结构布局7个座椅毫无问题，而顶配车型的第二排座椅不仅是电动的，还带有加热、通风和按摩，并支持语音控制这些功能。
新款飞凡R7
厂商指导价18.99-22.99万元

谁也没想到，身为中大型SUV的飞凡R7居然靠着新款，把门槛拉低到了18.99万元，同时据说新款还进行了足足129项的改进。

新款飞凡R7升级成了全新一代RISING OS极智交互系统，且部分车型加入了V2X通讯功能，科技感有所提升；且在改进座椅舒适性的同时，更换了飞凡巴赫大师方向盘。当然，关键是新款飞凡R7的价格不仅能够和小鹏G6抗衡，加2万元就可以升级智能驾驶辅助功能，再加2万元还能升级长续航版，性价比值得一看。


合创A06 PLUS
厂商指导价13.98万元

对许多车型来说，PLUS意味着配置丰富实力强，但在合创A06车型上，入门级就有PLUS的标识，只不过没了HYCAN Pilot智能驾驶辅助功能，对外放电等配置也被减配。

但13.98万元的厂商指导价，让合创A06 PLUS足以有资格进军网约车市场，60.04kWh的电池组对应CLTC纯电续航里程可达520km，30%剩余电量快充至80%也不过0.58小时，比起之前17.98万元起步的厂商指导价，这是不是一种标准的“掀桌子”行为呢？