今天咱们要整备一辆2012年的路虎极光(进口款)，车子来自一位内蒙古大哥，个人一手车，11万公里，目前车况有些瑕疵，开着不舒服，大哥说卖不值钱了，也不准备换新车了，所以就想着找咱们做一下翻新整备，希望让它再战个十年，发挥一下价值。下面带大家看看这辆车的整备故事： 6park.com
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简单聊下这车吧，2012年进口款路虎极光，当年售价70万左右，也算是豪车了，目前二手车勉强值个10万块，实话说...还能卖这价已经不错了。现在市面上的国产新款极光，新车售价就30-40万，跟当年进口款比，直接对半砍了，算是正式退出豪车档了，老款极光的二手车价自然要被打入冷宫了。 6park.com
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车子到厂后，整体车况我们做了路试及检查：动力方面，提速不顺畅，检查发动机、变速箱有漏油问题；底盘方面，行驶跳动，避震系统有问题；制动偏软，刹车线过长，盘皮常规磨损问题；内饰大顶脱落，还有一些功能性问题，外观还算过得去。 6park.com
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11万公里，首次大保健开搞，添加发动机清洗剂，去除内部沉淀杂质。 6park.com
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发动机、变速箱都漏油了，机器要抬下来才能搞彻底。这款极光的2.0T发动机和捷豹的2.0T发动机、还有福特蒙迪欧的2.0T发动机都是同款。 6park.com
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发动机、变速箱抬下来了。 6park.com
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元宝梁也拆出来了。 6park.com
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分离变速箱，外面漏的油渍都高温烤干了，漏的有些年头了。 6park.com
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拆除漏油的气门室盖，可以看到发动机内部状态很好，很干净。 6park.com
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更换一个气门室盖垫 、密封垫圈、电子阀。 6park.com
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更换火花塞，破案了吧，拆下来的火花塞是福特标，这车你开去福特4S店保养发动机也没毛病，哈哈...这两店工时费、配件费可相差不少哦。 6park.com
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超声波清洁喷油嘴。 6park.com
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更换一下喷油嘴套件，预防漏油或堵塞。 6park.com
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更换进气道密封圈。 6park.com
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缸内直喷发动机，这个公里数气门肯定会有些积碳了。 6park.com
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处理干净，顺畅了。 6park.com
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节气门拆洗，也有点小脏。 6park.com
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清洁干净，恢复如新。 6park.com
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发动机油封更换，咱们也拿的福特标的，毕竟一样的东西，不一样的价格，肯定得怎么省钱省来呀。 6park.com
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锁紧扭矩安装好，做好标记。 6park.com
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发电机皮带、涨紧器做一下更换。 6park.com
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拆掉变速箱壳。 6park.com
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变速箱油封老化漏油，油渍清洁掉，继续更换油封。 6park.com
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散热系统清洁，水箱、冷凝板、散热器。 6park.com
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空滤准备换个新的。 6park.com
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维修保养搞定，发动机、变速箱合体，准备回装车身。 6park.com
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安装好，重新加入冷却液。 6park.com
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重新加入新机油... 6park.com
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重新加入变速箱油。 6park.com
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最后更换一下差速器油，漏油处理及动力方面的养护就搞定了。 6park.com
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来到底盘系统，对症下药，前悬挂摆臂更新、避震系统更新、刹车系统更新、后悬挂连杆升级。 6park.com
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底盘行驶跳动，减震器拉不住弹簧，拆下车上的减震器才发现装的是一套副厂减震器，车主之前居然换过减震器，这副厂减震器阻尼性能不够，根本拉不住弹簧啊，所以车身跳的厉害，这款车是个高配车型，原厂标配的还是电调阻尼减震器，咱们全部换回原厂。 6park.com
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刹车系统更新的是一套SCHAFFEN盘皮。 6park.com
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拉杆、球头、塔顶更新一组。 6park.com
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前悬挂拉杆、球头、摆臂、刹车、避震等更新完毕。 6park.com
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这车后悬挂设计很有意思，它是独立悬挂，但是它不能调教，所以咱们升级了可调节的连接杆，保障后悬挂数值能够调完美。 6park.com
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后悬挂轴头做除锈、防锈处理。 6park.com
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后悬挂各部件安装完毕。 6park.com
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底盘高度传感器坏的，需要更换一下。 6park.com
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最后采用专业机器更换一下制动液，避免气阻进入影响刹车安全。 6park.com
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轮毂都是伤，车主要求做一下翻新。 6park.com
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重新喷镀完毕，焕然一新。 6park.com
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装好轮胎，做一下动平衡。 6park.com
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装好轮子，上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。 6park.com
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底盘数据调整好，然后进行了路试。动力方面，比来时有劲多了，提速也顺畅了；底盘行驶质感和操控性也回来了。真别说啊，老款极光基础还是硬的，这整备后，开着确实挺舒服！ 6park.com
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继续外观内饰工作，外观漆面还不错，洗完车也看不出来大瑕疵，但是有些功能问题要修复一下。 6park.com
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小瑕疵还是有的，前后车标字母都脱漆了。 6park.com
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原厂后视镜调节功能坏了，原厂新件贵的吓人，买个拆车件换上即可。 6park.com
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内饰方面，方向盘包浆过厚，方向盘加热功能也坏了，不得不说...大路虎就爱有这种小毛病。 6park.com
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内饰有点脏，需要咱们清洁一遍；脚垫也很丑，必须换；严重破损倒是没发现。 6park.com
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就是这顶棚起包脱胶了，要处理一下。 6park.com
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拆顶棚了，要重包修复一下。 6park.com
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座椅拆掉，清洁一下内饰卫生。 6park.com
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车标字母也扣走去做翻新了。 6park.com
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方向盘也拆走翻新维修了。 6park.com
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内饰清洁干净了。 6park.com
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装好座椅，顺带把空调系统做一下臭氧杀菌。 6park.com
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大顶重包修复也搞定了，回装完成。 6park.com
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回装后，顶棚的按键功能要测试一遍。 6park.com
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方向盘加热功能维修，检查线束坏了，做一下更换即可。 6park.com
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方向盘真皮重包完成。 6park.com
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之前是亮漆车标字母。 6park.com
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咱们都翻新成磨砂字标了，感觉更好看一些。 6park.com
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锁心螺丝盖也要换一下。 6park.com
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原厂后标，这玩意还是瑞典产的。 6park.com
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原厂后雨刮换一下。 6park.com
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机舱做好深度清洁。 6park.com
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漆面再做一下精抛，一些小瑕疵处理掉。 6park.com
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最后洗下车，下面开始欣赏效果。 6park.com
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发动机舱一尘不染了，来时漏的都是油渍。 6park.com
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机盖棉咱们都清洁了。 6park.com
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干净整洁，舒服自然。 6park.com
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内饰欣赏，重包翻新的方向盘，质感漂亮吧，手感更棒哦。方向盘加热功能也修好了，其实带加热功能的方向盘，重包还是很有点难度的，要避免拆坏加热丝，这个其实挺危险的。 6park.com
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内饰干净后，开着更舒服。 6park.com
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帮车主配了一套3W的黑色TPE材质脚垫，完美融合内饰，相当提升气质，关键还很好打理。 6park.com
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修复的大顶，完美无瑕疵。 6park.com
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高配旋钮档，这款极光的中控设计很棒，简洁又不失机械感，挺精致的。 6park.com
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外观欣赏，兄弟，你相信光吗？ 6park.com
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轮毂亮晶晶，漆面圆润润。 6park.com
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对了，大灯咱们也帮升级成LED光源了。 6park.com
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前雾灯也换了一对。 6park.com
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外观设计也是充满机械感，从屁股看，这造型感觉要变身了一样。 6park.com
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侧身线条很漂亮，有一种说不出来的硬朗气质。
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