有人说走夜路怕鬼，修车怕遇到瘟神，其实我觉得最可怕的是人心。因为一切缺德的事情都是人心坏了才滋生出来的，各位别怪我疾世愤俗在这里抨击世道，我这人就这个脾气，看到丑恶的现象忍不住要抨击，并不存在打压同行抬高自己的想法。
恰恰相反，明明是不对的事情，只要摊上了同行要互捧的所谓“行业规矩”，该说的不说该骂的不骂，大家互相包庇，这才是中华几千年之陋习，要改！！ 6park.com
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今天来了一台丰田普拉多，什么问题呢，发动机声音像拖拉机。隔着老远我就听到了这不协调的声音，车子晃晃悠悠的开进来，因为我店门口有个斜坡，进来还是比较费劲的。 6park.com
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实表公里数，说实在的，公里数确实有点。但是都说丰田车过了四十万公里才出磨合期，再不济也不应该这样呀。至于为什么会这样，大家看下去就知道了。 6park.com
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出于好奇，我问了车主，最近都干过什么。车主说了，做了几次188的线上搞活动的全合成机油保养。听到这里，我心里“咯噔”一声，心想坏了，难不成真的是机油的问题。 6park.com
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从外观来看，发动机没有漏油漏水，表面就是一层灰尘，丰田的机器这点比德系车强。很少漏油漏水，日本有个橡胶商比较牛13的，不是冈本，叫NOK，做的橡胶特别耐油耐高温，而日系车不管是本田还是丰田还是其他的，基本都是用他代工的橡胶。 6park.com
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拧开机油盖……好家伙……这里面啥情况，一层又一层厚厚的油泥。真的，88和99或者188全合成机油保养，这帮汽修行业的“搅屎棍”打着替车主省钱的幌子拉流量，看着挺省钱的，其实是在喂慢性毒药给你们的车子喝。 6park.com
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先把里面的脏机油放掉，顶起车辆的时候我在想一个问题，这帮低价引流的修理厂老板自己的车，用不用这些88和99或者188的带引号的“全合成"机油。实话说吧，如果真的这个机油质量很好，你又给老铁们便宜卖，你是活菩萨，我服你，但是事实上呢，毁了多少台车了？？ 6park.com
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放掉脏机油，放出来没多少了，基本都干了。车主说上次换了才开了五千公里不到……劣质机油的蒸发系数是很大的，不耐蒸发不耐烧，而且这还是台丰田，你要是台奥迪或者宝马试试，早就给你烧干了。 6park.com
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没辙，只能给你洗洗，做个“透析”。你肯定会说，又被你逮到赚钱的机会啦……
你说的没错，确实被我逮到了，但是这是已经发生的既定事实，你不洗难道想发动机大修？？
我赚这个钱，光明正大，不偷不抢不用假冒伪劣，实实在在对得起良心。低价如果你能保持品质，我只能说你和雷锋叔叔一样高尚，我尊敬你；但是低价你引流又用劣质产品毁车，那你就是用心险恶，非蠢即坏！ 6park.com
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就我们用的这套方式是循环清洗法，有点像医院里的肾透析，其实修车和医人在很多方面是类似的，比如我前几天做了鼻腔镜手术，你可以理解为我的进气系统出了问题，我真的怀疑，发明汽车的人很多时候是仿生学的代表，模仿的就是人。 6park.com
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这一段是连接底部出油的，溶解下来的脏油从这里出来，然后进入我们的“透析”机器，依次循环…… 6park.com
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往发动机里面倒入五升的清洗油，当然了，这个油不是普通的油，价格很贵，比金美孚都贵，没办法，这个相当于是药，配方特殊，你要想不吃药，平时就要注意；可问题是今天的问题恰恰是你平时不注意引起的，怪谁呢？ 6park.com
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接上加注口的接头，每个车型的接头都不一样，这个蓝色的是适合丰田的，不过插接管子的接头是我自己定做的，自己动手丰衣足食嘛。 6park.com
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接上管子，这个蓝色的是进油管。油从上面进去，经过发动机内部溶解油泥之后，从底部油底壳出来会到机器，经过机器过滤，再进入发动机，逐步循环从而起到溶解发动机内部油泥的效果。 6park.com
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这种方法用来洗油泥，温和不伤车，洗的干净还不褪色……有点扯远了，哈哈。缺点是时间比较长，需要怠速运转六七个小时，浪费点你的汽油。但是你也别抱怨，谁让你之前去做那种低价引流的保养呀。 6park.com
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这个就是传说中的透析机器，看着还挺新的是吧，其实已经洗过上百台车了，早就回本了。当然了，我买这个机器你说是光为客户解决问题，那肯定没这么高尚，赚钱肯定才是根本目的。但还是那句话，苍蝇不叮无缝蛋，你自己平时保养好车子，这个钱就不会被我赚了。 6park.com
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正所谓君子爱车取之有道。钱是必须要赚得，而且必须是站着挺直腰杆把钱挣了。不过活肯定是要办好的，如果办砸了，是不能收钱的，所以这台车必须给他洗干净，洗不干净不收钱。 6park.com
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“透析”开始了，随着溶解下来的脏机油慢慢研磨观察窗，这个白色的滤芯就是用来过滤油泥杂质的，最终一部分油泥就是被这玩意给过滤了。
用电影《美人鱼》里徐克评价邓超的话来说：“你这是牺牲了自己，成就了别人……” 6park.com
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不过我是做不到这个境界的，牺牲自己成就别人这种事情，只有大能高僧能做到，正所谓地狱不空誓不成佛这样的大愿，我只能在心中敬仰。
其实国内的各行各业，只要能做到最基本的诚信经营，那就已经很不错了。 6park.com
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洗了六个小时之后排出溶解后的脏油，那是真的脏，就跟胶水一样，毕竟油泥都溶解下来了嘛，看着要多恶心有多恶心。反正我自己的车是不会去用那种88和99或者188的机油的，你们也别说我抨击同行，天上掉馅饼的事情我从来不信。 6park.com
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逐步排除脏液，可以看到滤芯已经彻底黑化……这个滤芯也算是求仁得仁，成就了他人，对此我表示万分的感谢。 6park.com
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洗完之后，发动机内部的零件可以看到金属的本色，这样就对得起车主了，你可以心安理得的收钱了。你也别老说钱不钱的，其实钱是好东西，关键在于你的钱是怎么来的。大丈夫居于天地之间，对于财务，只可直中取不可曲中求。 6park.com
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你以为这样洗完就彻底完事了吗？非也！虽然你洗的是很干净了，但是毕竟发动机结构精密，里面的油道比哈马斯的地道还错综复杂，犄角旮旯里面肯定还有残留的油泥，可能这些油泥已经泡软了，但是也要及时处理。 6park.com
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除恶务尽才是最大的善举。洗油泥也主打一个干净彻底，绝对不留下藏污纳垢的机会。这两瓶就是用来溶解残留的油泥，同时也对环节烧机油有非常好的效果。我也不藏着掖着，这玩意我卖，而且已经卖了好多年了。 6park.com
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活塞环释放剂可以溶解活塞环槽里面的积碳和油泥，颜色看上去金黄的有点晶莹剔透，成分我是不了解，但是我们做过试验，直接把刮下来的积碳和这个放一起，没多久就溶解了。 6park.com
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这瓶的颜色有点像“洁厕灵”……哈哈，开玩笑，就是着色剂不同罢了。这个加到发动机里面就不用放出来了，而是和机油一起在发动机内部循环，一边运转一边清洗，等下次换机油的时候再放出来，你会发现放出来的机油好黑好黑，这就是脏东西溶解下来了。 6park.com
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这两瓶东西的链接我就不放了，关注我的粉丝都可以在我的主页店铺里面找到，价格也不贵，就是你吃一顿宵夜的钱。东西我是赤裸裸的拿来卖的，但是绝对对得起你花的这个钱，赚钱不是什么丢脸的事情，又要做XX又要立牌坊的事情哥们不做，还是那句话，站着、光明正大的把钱挣了。 6park.com
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机油我们使用的是5W30的GF-6的BP机油，丰田车可以吃粗粮，对机油的油要求没那么高。这个机油只能算入门级全合成，基础油估计是三类+的，不是传统意义上真正的四类全合成机油，但是绝对不是88和99的那种油。 6park.com
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低价营销自废武功的事情我们不做，汽修行业在经过了一系列乱象之后，早晚要回归根本。什么是根本？根本就是该赚得钱要赚，该尽的义务要尽……谁都不可能不食人间烟火，关键是你吃的这口饭要对得起良心。 6park.com
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出去试车，确定类似拖拉机的噪音已经消失了，我们才能把车交给客户。如果没修好，那就继续修，如果真修不好，那就不能收钱倒贴。但是修好了，该多少就是多少，店里的兄弟们也要吃饭和养家糊口的对吧。 6park.com
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问题解决，完美交车，车主也很满意，我们也赚到钱了，这就是双赢。
在此奉劝各位同行，回到初心认真修车，别去搞那些歪门邪道；也规劝各位车友，一分钱一分货是亘古不变的道理，某种意义上来说，低价引流还给你高品质的产品，像不像电信诈骗，你品，你细品！