近日，比亚迪宣布第700万辆新能源汽车正式下线，下线车型为全新腾势N7。此前，腾势营销事业部总经理赵长江曾在其个人社交媒体表示，全新腾势N7将于4月1日正式发布，届时预计也将会正式公布新车售价。 6park.com
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全新腾势N7车型特点：
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外观方面，全新腾势N7提供了全新“西子蓝”涂装，并对前脸部分进行重新设计，头灯下方位置配备了平行设计的日行灯，前包围部分缩小封闭区域面积，牌照架下方采用双层设计，视觉效果更加出色。同时，车头两侧黑色区域尺寸有所减小，与激光雷达的融合效果更好。 6park.com
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车身侧面与尾部造型并未进行调整，仍然是轿跑SUV风格设计，配备隐藏式门把手，尾部带有扰流板。尺寸方面，该车长宽高依旧为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米，与现款车型保持不变。 6park.com
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全新腾势N7车内没有进行大幅度调整，依旧采用了大量实木和铝制饰板，配备了3块液晶屏，中控屏尺寸为17.3英寸，全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸为10.25英寸，还会搭载50英寸AR-HUD技术。不过该车将会搭载全新6纳米制程座舱芯片、5G智能网联系统，DiLink车机系统也会进行升级，并支持全场景语音功能。 6park.com
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全新腾势N7将会配备流媒体内后视镜，200万像素外置摄像头位于扰流板下方。副仪表台区域继续提供2个带散热口的50瓦手机无线充电面板，换挡杆球头则为水晶材质打造，后方配备了2个升降杯托。不过，新车取消了现款车型位于两侧出风口的显示屏以及下方的触控按键。 6park.com
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全新腾势N7前排座椅采用了一体式设计，坐垫和靠背位置为打孔皮质包覆，并带有曲线线条的缝线。副驾驶位座椅支持8向电动调节、加热、通风、按摩功能，配备零重力模式，腿托选择小腿托板的形式，可满足0-70度的角度调节行程。后排座椅配备了控制屏，并且后排两侧的座椅还新增电动靠背角度调节、通风、按摩等功能。 6park.com
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全新腾势N7预计在延续现款车型的动力基础上，还有望推出一款续航里程550公里的全新入门车型，根据此前申报信息显示，全新入门车型将搭载一台型号为TZ200XYS的驱动电机，最大功率170千瓦。目前现款腾势N7提供单电机和双电机两种动力总成，单电机车型最大功率230千瓦，双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦。 6park.com
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同时，全新腾势N7将继续配备智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统等技术，并且还会将现款的单腔空悬升级为双腔空悬。