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本TS自修工人穷志短,人生就是折腾。。。
送交者: Riiken[☆★声望品衔8★☆] 于 2024-06-10 16:54 已读 1285 次  

Riiken的个人频道

唉。。。TS自修工人穷志短,大家看个乐子吧🤣 
A. Celica原厂引擎盖是铸铝的二手好贵,买不起咬咬牙自己焊吧~ 因为买不到1.2mm薄铝板,只好用3mm 6061了好重😭 不过可以安慰自己好在结实结构件了,目前还在攒钱等能买alodine。。。 6park.com

B.便宜从taobao/AliExpress买的手按引擎盖开关,当然是没有锁芯的,不想再花钱了,泰国如果去外府治安没法放心,于是。。。焊接不锈钢挂锁一枚。还折了个anti-temper lol,就算坏了也好换。 6park.com

C.电动升降窗坏了,升降小车塑料碎了,就算买二手也要2000baht,自己用不锈钢皮焊接小车,目前用了很久了还是非常顺滑,估计砸都砸不坏🤣 6park.com

D.radiator没放好,被steering column掉下来砸破。没办法,二话不说先找个破rad试了试手,确定0.4mm厚度要电流10-23a 70hz,手动脉冲一定要完全融合fusion,焊完后用dremel打磨厚度一致一些。至于耐用不?一开始为了mot要后座能坐人,进气管子没有连接先凑合mot完再说,结果路上堵车一两小时,水温最高120℃压力超过水箱盖18psi开始排汽。这种恐怖情况下表现良好丝毫无碍(当然现在把管子接上已经可以暴力驾驶水温无大碍),已经计划把水箱盖换成2.0bar / 28-32psi觉得不会有问题。 6park.com

E.没钱买aftermarket dash。。。还得用原车的dash,但是塑料dashboard已经坏了不想再买,自己打铁钉喷黑漆铆上。。。 6park.com

F.油门Bowden cable折了,当然是自己焊上套管焊脚了。自己车的cable两端接头。一边焊上但另一边要压上手上没有压模子,于是自己把8mm socket焊到不锈钢块上,焊好后切成两半,就用socket压实了 6park.com

G. 拆了空调扔了减重,原来的pull pulley不行了,要换新的push pulley,当然自己做个是很简单入门的工作,但是家里穷得连pulley cutter也想省,于是自己磨了小刀,为了防止galling 断刀,全程一手开车一手拿吹风枪猛吹😂 6park.com

H.前车主装了原厂后期高配projector lens headlamp,玻璃和框架全碎了,这种后期款特别抢手、二手都巨贵。。。于是拿了便宜的土老帽前期。把没碎的lens取出来,氩弧焊切割打磨,硬是后期lens塞进前期大灯,因为外形不匹配也装不上grommet会进水,自己电焊把前期加长,也顺便把塑料整体检修加固,目前光线很亮很温和,非常理想。。。 6park.com

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现在每次开车真的百感交集丫,简直是半个kit car的工作量了。。。就是简单省心,最讨厌celica就是变速箱很重没法在家里一人换离合,现在折腾的tubular frontend 可以车头打开取下,不用jack很高也能轻松把engine-tranny-suspension assembly取出来了lol😆pauper has no choice lol


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(A. Celica原厂引擎盖是铸铝的二手好贵,买不起咬咬牙自己焊吧~ 因为买不到1.2mm薄铝板,只好用3mm 6061了好重😭 不过可以安慰自己好在结实结构件了,目前还在攒钱等能买alodine。。。)


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(B.便宜从taobao/AliExpress买的手按引擎盖开关,当然是没有锁芯的,不想再花钱了,泰国如果去外府治安没法放心,于是。。。焊接不锈钢挂锁一枚。还折了个anti-temper lol,就算坏了也好换。)


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(C.电动升降窗坏了,升降小车塑料碎了,就算买二手也要2000baht,自己用不锈钢皮焊接小车,目前用了很久了还是非常顺滑,估计砸都砸不坏🤣)



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(D.radiator没放好,被steering column掉下来砸破。没办法,二话不说先找个破rad试了试手,确定0.4mm厚度要电流10-23a 70hz,手动脉冲一定要完全融合fusion,焊完后用dremel打磨厚度一致一些。至于耐用不?一开始为了mot要后座能坐人,进气管子没有连接先凑合mot完再说,结果路上堵车一两小时,水温最高120℃压力超过水箱盖18psi开始排汽。这种恐怖情况下表现良好丝毫无碍(当然现在把管子接上已经可以暴力驾驶水温无大碍),已经计划把水箱盖换成2.0bar / 28-32psi觉得不会有问题。) 6park.com





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(E.没钱买aftermarket dash。。。还得用原车的dash,但是塑料dashboard已经坏了不想再买,自己打铁钉喷黑漆铆上。。。)



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(F.油门Bowden cable折了,当然是自己焊上套管焊脚了。自己车的cable两端接头。一边焊上但另一边要压上手上没有压模子,于是自己把8mm socket焊到不锈钢块上,焊好后切成两半,就用socket压实了)



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(G. 拆了空调扔了减重,原来的pull pulley不行了,要换新的push pulley,当然自己做个是很简单入门的工作,但是家里穷得连pulley cutter也想省,于是自己磨了小刀,为了防止galling 断刀,全程一手开车一手拿吹风枪猛吹😂)


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(H.前车主装了原厂后期高配projector lens headlamp,玻璃和框架全碎了,这种后期款特别抢手、二手都巨贵。。。于是拿了便宜的土老帽前期。把没碎的lens取出来,氩弧焊切割打磨,硬是后期lens塞进前期大灯,因为外形不匹配也装不上grommet会进水,自己电焊把前期加长,也顺便把塑料整体检修加固,目前光线很亮很温和,非常理想。。。)






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顺便说修车工具,自己换可控硅改电压、自己接工具动力电池、自己给不能换电刷的小电机换电刷。。。都是家常便饭了。不过最近这个M18 sawzall,对于换电刷特别不方便,需要一些radical thinking... 也不愿再跑去工具店订电池电刷(电池工具电压低,电刷电线必须非常粗,工具里那么狭窄空间电池接线都是4sq.mm的。。。),直接从门口电料店买了对超大功率电机的电刷,自己手磨成合适大小。lol






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