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回答: A380陨落记:空中巨无霸何以折翼? 由 笨啊笨 于 2019-02-23 5:08 1. 米国因素:有意无意的抵制,一架也没买 6park.com2. 中国因素:不捧场,只有南航买了四架,另外一个旅行大国巴西,全国没有一家能起降A380的机场 6park.com3. 欧盟自身实力悲催:德国汉莎原计划买17架,后来退订3架,法航原定14架,后来只买了10架,剩下的四架准备买二手的。虽然卖给阿联酋100多架,但空客根本就没赚到钱。这笔交易,机体和发动机是单独谈判的,英国那边死不松口,德法这边为了凑数,在机体部分一直亏本倒贴。 6park.com4. 最大的设计错误:误判了油价。A380立项定设计参数,是1980末和1990初,那时的油价长期在个位数和勉强的两位数之间徘徊。 6park.com做过几次A380,最大的感觉就是稳,真是好飞机(对乘客来说),中国德国的航线从来都是爆满。 | |||
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