“双十一”刚过，大家网购应该过瘾了吧。近几年中国最火的，就是“新四大发明”：扫码支付、共享单车、网购和高铁。
除了高铁，前三个目前可以说是遍布全国。而随着经济的发展，中国的高铁线路越来越多了。而选择高铁作为飞机等交通工具的替代品的人越来越多，去年我国高铁运输游客已经将近14亿人。 6park.com
 6park.com
?
为了满足越来越大的高铁需求，我国一直在坚持扩大高铁覆盖面积。但是，知乎人们却发现如今我国的高铁已经亏了4万亿，这又是怎么一回事呢？
据了解，中国铁路总公司负债已达4万亿，但目前还没有提出任何止损措施，随着我国高铁建设正进行的如火如荼，高铁总里程每年都在增加，负债额也随之每年都在上升。
但是铁路总公司并没有就此收手，有专家分析，只看到目前在亏损就收手不再扩建高铁线路网，是非常短见的。
高铁的存在，不仅仅是作为一种交通工具，而是作为带动周围区域经济发展的强大动力，也能够给某些行业带来新的发展空间。当高铁网络形成之后，能够带动全国的经济上升到一个新的层面。 6park.com
 6park.com
?
作为基础设施建设，它的使用率是非常高的，用一笔钱建设可以满足之后几十年的使用，再加上这样大型的工程，在某种程度上能够缓解工人们找不到工作的压力，提高他们的收入。
当然，最获利的，还是旅游业。
我们可以看到，高铁的站点，并不再局限于各大省会或者一二线城市，很多三四线城市也被划入了高铁的范围，那些被交通限制，但又拥有丰富旅游资源的地区，就能够被很好地开发和保护。
旅游业发展起来之后，带来的收益能够很好地弥补了之前建设高铁带来的亏损。而与旅游业一起发展其他行业，也能够重新出现新的发展热点。
因此，高铁的建设，不仅仅是靠本身的车票来赚钱，其带来的副业增长值在目前的情况来看是远高于高铁建造消耗的资金。 6park.com
 6park.com
?
此外，中国高铁的发达，更好的体现了中国在科技领域的力量，能够向世界展现中国力量，吸引更多的外国友人来中国旅游，增强中国国际地位。
文/佘海霞